Nuoret kyvyt kilpailevat veteraanien kanssa, täydet ruudukot ja haasteet viimeiseen mutkaan asti. Nämä ovat National Trophyn, sekä kuljettajien että joukkueiden rakastaman mestaruuden, menestyksen salaisuudet. Vuoden 2024 asetus virallistetaan lähipäivinä, pieniä muutoksia tulee, mutta suuria mullistuksia ei ole odotettavissa. Viime kausi oli erittäin positiivinen, sillä tittelit jaettiin vasta Imolan viimeisellä kierroksella.
”National Trophy on erinomaisessa kunnossa – sanoo promoottori Daniele Cesaretti Corsedimotolle – katsaus vuoteen 2023 Näen lasin puoliksi täynnä taisteltuja mestaruuksia ja monia mahdollisesti taistelemassa mestaruudesta. Kiitän kumppaneita, kuljettajia ja tiimejä, jotka ovat osoittaneet luottamuksensa meihin ja olen vakuuttunut, että he uudistavat sen tulevaisuudessa. Olen erittäin tyytyväinen viime kauteen sekä 600:n että 1000:n osalta. Siellä uskalsimme kuitenkin hieman liikaa ottamalla vastaan Yamahan kutsun kehittää uusi pyörä itse Canepan kanssa. Meille se oli kunnia. Aiemmin olimme joutuneet samanlaiseen tilanteeseen Ducatin kanssa, kun se jopa debytoi Panigalella Nationalissa, jota se myöhemmin käytti MM-kisoissa. NG teki myös debyyttinsä kanssamme. Pidämme haasteista ja siitä, että olemme jollain tapaa laboratorio, jossa kehitetään uusia projekteja. Niccolò Canepan kaltaisen superammattilaisen ja hänen rakenteensa ansiosta on kuitenkin luotu huomattava aukko muihin ratsastajiin verrattuna. Rima on nostettu hieman liian korkealle. Nyt meidän on yritettävä alentaa sitä, koska olemme amatöörien mestaruus, emme saa unohtaa sitä.”
Mikä on National Trophyn todellinen luonne?
“Kansallinen on ponnahduslauta kohti CIV:tä, eikä se missään nimessä ole vaihtoehto. Olemme mestaruus, jossa nuoret kokemattomat ratsastajat voivat kilpailla uransa lopussa olevien kuljettajien kanssa, varastamalla heidän temppujaan silmillään kasvaakseen ja saavuttaakseen sitten Italian mestaruuden. Se on palkinto tulokkaille, mutta myös ratsastajille, jotka ovat ehkä lopettaneet, työskentelevät kokopäiväisesti ja tulevat Nationalille pitämään hauskaa. Se ei ole tarkoitettu ammattikuljettajille, jotka ovat uransa huipulla, fyysisen ja kilpailukyvyn huipulla. National Trophylla on oltava kasvatuksellinen arvo niille, jotka ovat vielä liian nuoria voidakseen kilpailla CIV-sarjassa, joka on Italian moottoripyöräilyn suurin ilmaus.”
Valokuva Kansallinen verkkosivusto
