De komst van een rijder als Andrea Iannone (hier is de officiële aankondiging) voegt nog meer pathos toe aan de ’24 Superbike. In deze vier jaar van stilstand vanwege een zeer omstreden dopingaffaire verdween hij van de piste, maar bleef in de schijnwerpers in andere omgevingen: televisie, jetset, affaires met beroemde meisjes. Het zal er dus voor zorgen dat een nieuw publiek geïnteresseerd raakt in een kampioenschap dat brede bijval geniet onder de fans, maar altijd beperkt is gebleven tot een niche. Met Iannone en Petrucci zullen de afgeleiden uit de serie twee charismatische, geliefde en soms controversiële Italiaanse coureurs bieden. De Iannone-operatie zal, zowel vanuit sportief oogpunt, zeer interessant zijn om te volgen, ook vanwege de veranderingen die het zou kunnen brengen in de WorldSBK-omgeving.
“Bedankt voor de kans”
Andrea Iannone heeft tijdens de vier jaar van onderbreking nooit afstand genomen van het motorrijden. Hij komt weer in het spel terecht door een uitdaging aan te gaan die zijn polsen doet trillen, maar die hem niet lijkt af te schrikken, integendeel. “Ik heb lang op dit moment gewacht, ik ben eindelijk weer op het goede spoor, waar ik mijn leven heb doorgebrachtmaakte de voormalige MotoGP-coureur bekend via het officiële persbericht van Go Eleven. “Ik dank Gigi Dall’Igna, Paolo Ciabatti, Claudio Domenicali, Marco Zambenedetti en het hele Go Eleven-team voor hun vertrouwen. Dankzij hun steun herontdekte ik het enthousiasme dat ik als kind had. Speciale dank ook aan de WorldSBK-familie voor deze kans. Ik sta te popelen.”
Ducati’s aandacht
Ducati, op het hoogste niveau, was de stenen gast in de gehele retouroperatie. Het zou een risico zijn geweest om hem opnieuw op te starten in het Aruba Racing-team, de officiële structuur, voor zowel het bedrijf als de coureur. Met een privétraining als Go Eleven zal hij met minder druk weer in zijn ritme kunnen komen. Als Bautista in 2025 stopt (hij is al 40 jaar oud…) komt er een Panigale V4 R beschikbaar: alles lijkt geschreven. In het officiële persbericht stond, zeker niet toevallig, ook de verklaring van Marco Zambenedetti, technisch coördinator van Ducati Corse in Superbike. “Ik ben blij dat Andrea terugkeert naar Ducati. Hij is een getalenteerde renner die zeker nog veel te bieden heeft aan deze sport”, aldus een van de rechterhanden van Luigi Dall’Igna. “Zeker na zo’n lange stopperiode zal het belangrijk zijn om jezelf alle tijd te gunnen die nodig is om weer één te worden met de motor. Hij krijgt met de V4R een ervaren team aan zijn zijde die hem dit seizoen zo goed mogelijk zullen ondersteunen. Ik kan niet wachten om hem samen met alle andere coureurs op het circuit te zien.”
De Go Eleven-mogelijkheid
Ook voor Go Eleven betekent de komst van zo’n logge coureur een grote uitdaging. Het bouwwerk heeft wortels in Piemonte, maar de technische basis ligt in Romagna, een paar kilometer van Borgo Panigale. Gianni Ramello is de eigenaar. “Sinds de oprichting heeft GoEleven geprobeerd steeds belangrijkere doelen te bereiken en met de overstap naar Ducati zijn we dichter bij onze wens gekomen. Ondanks dat we een privéteam waren, hebben we een overwinning behaald (met Michael Rinaldi, zdr), verschillende podia wonnen we een teamonafhankelijk wereldkampioenschap. Nu merkten we dat we een volgende stap moesten zetten en een ander doel moesten bereiken, een nieuwe uitdaging, en deze keer zal het intrigerender en zeker moeilijker zijn. Een coureur als Andrea heeft door de jaren heen niet alleen laten zien dat hij snel en echt getalenteerd is, maar hij is zeker ook een publiek figuur van groot belang. De uitdaging is zelfs nog stimulerender omdat we de kans hebben aangegrepen om Iannone na een onderbreking van vier jaar terug te laten keren naar een Wereldkampioenschap en ik kan garanderen dat we hard zullen werken om de posities te bereiken die tellen.
Aan het stuur zit een oud-coureur: Denis Sacchetti
Naast Andrea Iannone is er Denis Sacchetti, een voormalig coureur met WK-ervaring en teammanager van Go Eleven. “The Maniac heeft besloten weer aan het spel deel te nemen, het is niet voor iedereen weggelegd, er is lef voor nodig na alles wat er is gebeurd en zoveel tijd zonder racen. Het is een moedige keuze, voor sommigen lijkt het misschien gek, maar de juiste dosis waanzin en moed kan tot grote prestaties leiden. Waarom deze weddenschap? Toen we met hem begonnen te praten, waren we onder de indruk van zijn vastberadenheid, doorzettingsvermogen en verlangen om weer te gaan doen waar hij van houdt. Ik zag in zijn ogen het verlangen en de behoefte om te racen op een motor. We weten dat het niet gemakkelijk zal zijn. dat alles “In het begin zullen we veel en hard moeten lijden en werken, maar dit besef verenigt ons nog meer en stimuleert ons verder”.
58 Het geïllustreerde verhaal geïnspireerd door Marco Simoncelli – Op Amazon
