Seit einiger Zeit wird darüber gesprochen, dass KTM weitere Plätze in der MotoGP haben möchte. Es wurden Befragungen bei einigen der bereits am Start befindlichen Satellitenteams durchgeführt, beispielsweise LCR, und es wurde auch versucht, die Dorna davon zu überzeugen, die von Suzuki frei gewordenen Plätze zu vergeben. Nichts zu tun, es wurde keine Möglichkeit geschaffen, mit Blick auf 2024. Nicht einmal die verlockende Hypothese einer Besetzung von Marc Marquez-Pedro Acosta hat Carmelo Ezpeleta von einer Position gebracht, die Pol Espargaro davor bewahrt hätte, seinen Sitz zu verlieren das GASGAS-Team Tech3.
MotoGP, Pol Espargaro hätte gerne mehr KTM
Der spanische Fahrer hat sich bekanntlich mit dem Mattighofener Unternehmen darauf geeinigt, trotz eines Vertrags bis 2024 Platz für Acosta zu schaffen. Er bleibt weiterhin in der österreichischen Familie, allerdings mit einer anderen Rolle. Er wird die Möglichkeit haben, an einigen Wildcard-Rennen teilzunehmen, in der Hoffnung, im Jahr 2025 wieder in die Startaufstellung zurückkehren zu können.
Espargaro hat sein Schicksal akzeptiert, hält es aber für legitim, dass KTM danach strebte, zwei weitere RC16 in der MotoGP-Startaufstellung zu haben: „Ich verstehe, dass die Pierer Mobility Group mehr Fahrräder auf der Strecke wollte – sagte zu Crash.net – aber es ist nicht so einfach. Es verdient auf jeden Fall mehr Plätze in dieser Kategorie. Denn es gibt einen anderen Hersteller, der acht hat und im Moment der Beste ist. Ich denke, das liegt an den acht Motorrädern auf der Strecke.“
Künftig weniger Ducatis?
Pol hat klare Vorstellungen zu diesem Thema und glaubt, dass Ducati einen großen Vorteil hat, wenn sie mehr Desmosedici einsetzen können: „Es ist nicht einmal fair gegenüber den anderen Herstellern und allen Fahrern – er addiert – weil sich die Meisterschaft stark verändern würde, wenn einige Ducati-Leute auf ein anderes Motorrad steigen würden. Wenn die Pierer Mobility Group einen anderen Standort hätte, wäre das richtig„.
Bei KTM werden sie sicherlich nicht aufgeben und versuchen, in Zukunft andere Plätze zu ergattern. Es wird sehr wichtig sein, in Sachen Wettbewerbsfähigkeit weitere Fortschritte zu machen, um für ein Satellitenteam immer attraktiver zu werden. Ducati hat mehr Motorräder, weil es das beste Paket hat, das ist kein Fehler.
Foto: Instagram Tech3 Racing
