Efter Moto3 (med Vicente Perez) och PreMoto3 (med Edoardo Liguori) titlarna i CIV, slår 2WheelsPoliTO återigen konkurrenterna på Motostudent. Exakt en vecka före slutet av det italienska hastighetsmästerskapet vann Polytechnic i Turin återigen i kategorin Bensin i världstävlingen för universitetslag, som hölls förra helgen på MotorLand Aragon, i Spanien. 2WheelsPoliTO ledde också till debuten av den nya elektriska prototypen, som omedelbart fanns på plats fram till loppet, då ett tekniskt problem hindrade den från att starta. Värt att lyfta fram är också närvaron av den italienske mästaren Vicente Perez som tränare för de två förarna i hans team, och det saknades ingen brist på komplimanger för de prototyper som utvecklats av studenterna vid yrkeshögskolan i Turin.
2WheelsPoliTO segrade igen
Vi minns att 2WheelsPoliTO var det första italienska universitetet som deltog i denna tävling sedan dess ursprung 2009 (den enda italienaren mot en armé av spanska universitet). Det var faktiskt på Motostudent som projektet började nästan som ett skämt och har nu blivit en skräckinjagande ledande tillverkare i Italien (här är historien). Polytechnic University of Turin har länge hållit alla i linje i denna tävling i Spanien, i år är här ännu en stor triumf. Som hände i förra upplagan vann teamet kategorin Bensin, vann andraplatsen i MS1-fasen (prototypdesign) och vann första pris som bästa design.
Paolo Lolli, som åkte 2WP023P, vann till slut loppet, med det snabbaste varvet och maximal toppfart. Ett resultat som gjorde det möjligt för dem att ta förstaplatsen i MS2-fasen, relaterat till bantester, och den totala titeln Best Motostudent Bensin före det österrikiska teamet Montan Factory Racing och en annan italiensk struktur, Sapienza Gladiators. Också i rapporten var ett dåligt fall i slutet av kvalet som allvarligt kunde ha äventyrat deltagandet i loppet, men lagets elever tappade inte lugnet: inom två timmar var cykeln tillbaka på banan i perfekt skick. 2WheelPoliTO bekräftade sig därmed som referenspunkten och det mest framgångsrika laget i tävlingen i kategorin Bensin.
Eldebut på Motostudent 2023
Parallellt med det (triumferande) engagemanget för CIV och det “klassiska” projektet, arbetade killarna i teamet också med det elektriska projektet. Vi skymtade honom också i garaget i den sista omgången på Imola, vilket tyder på maximal koncentration och engagemang i ännu en ny utmaning som ska vinnas. Detta var bara debutåret för den nya elektriska prototypen av 2WheelsPoliTO, men situationen såg omedelbart ganska bra ut. Erövringen av prispallen i MS1 designfasen anlände omedelbart, bakom endast teamet med flera titlar från universitetet i Bologna (UniBO Motorsport). Men 2WP023E, trots de uppenbara ungdomsproblemen, visade sig genast vara ganska konkurrenskraftig.
Med Alessandro Pozzo kommer andraplatsen på fri träning och tredjeplatsen på rutnätet! Det avgörande problemet uppstår dock under loppet, eller snarare innan starten: ett tekniskt problem förhindrade faktiskt starten, vilket uteslöt ett bra resultat i MS2-fasen som redan dök upp inom räckhåll för 2WheelsPoliTO, i slutändan endast 8:a totalt. UniBO Motorsport triumferar igen, italienska etta-tvåa med PoliMI Motorcycle Factory, tredje plats för det spanska laget av UPM Motostudent Electric. Det är en bitter besvikelse för barnen på yrkeshögskolan i Turin, men det verkar verkligen som att det bara är en tidsfråga. Faktum är att laget återvände hem med medvetenheten om att kunna tävla på höga nivåer även i kategorin Electric i kommande upplagor.
