杜卡迪正全速前进，奔向菲利普岛并连续第二年获得 MotoGP 冠军。 弗朗西斯科·巴格纳亚 (Francesco Bagnaia) 和豪尔赫·马丁 (Jorge Martin) 之间的挑战在本赛季最后五场比赛中变得栩栩如生，而大部分功劳必须归功于总经理吉吉·达伊格纳 (Gigi Dall’Igna)。 这位威尼斯工程师在短短几年内就组建了一支获胜的车队和摩托车，甚至垄断了顶级赛事。 马克·马尔克斯于2024年加盟格雷西尼，或许会让博尔戈·帕尼加莱的统治地位更加震耳欲聋。
杜卡迪称霸…等待马尔克斯
马克·马尔克斯一直是 Dall’Igna 和杜卡迪的粉丝。 博洛尼亚公司的领导层曾试图在2019年底从本田手中窃取它，但时机尚未成熟。 Desmosedici GP 当时还没有像今天这样势不可挡的自行车，对于正在经历职业生涯最佳时刻的 Cervera 现象来说，放弃本田的四年合同是不可想象的。 在短短几年内，风向发生了变化，Rossa 已成为速度、电子和空气动力学的非凡组合，使任何骑手都能获胜。 与此同时，车队的冠军头衔已经被带回家，等待巴尼亚亚和马丁之间谁将成为新的“国王”。
Dall’Igna 杜卡迪的战略思维
在 2023 年 MotoGP 锦标赛中，三名杜卡迪车手位居前三名。 从明年开始，马克·马尔克斯也可能参加世界冠军争夺战：“我们必须善于管理。 除了马克之外，杜卡迪已经集中了一些重要的冠军。 我们将添加一项可能更麻烦的工作，赢得了许多冠军，但这是一项我们知道如何处理的工作“”Luigi Dall’Igna 向澳大利亚摩托车新闻 (AMCN) 评论道。
本田此时注意到了艾米利亚品牌的优越性，并试图偷走这位战略家带他前往东京，但任务没有成功。 “我努力工作以达到杜卡迪被认为是其他人的参考的情况。 所以现在离开也许不合逻辑……我非常尊重本田，我很高兴他们打电话给我试图签下我”。
Marc 的 GP23 版本 马尔克斯
马克·马尔克斯 – 杜卡迪二人组开始引起人们对 MotoGP 围场世界的好奇。 赛道上最成功的骑手手中最快的自行车。 这是一个炼金术般的组合，可能会爆炸成真正昂贵的东西，并让加泰罗尼亚人在经历了四个赛季因本田 RC-V 的伤病、运营和技术延误而复杂化之后重新回到世界冠军的争夺中。
目前还不确定哪个版本的 Desmosedici 将委托给 Marc，但无论如何，Bezzecchi 都在证明，即使使用前一年的杜卡迪，也有可能获胜。 “它是当前的自行车还是最新演变之前的自行车仍有待评估，后者具有关键部件 – Gigi Dall’Igna 解释了分配给 Marquez 的原型 -。 目前仍在分析中。 但我们当然不会向卫星车队提供可能有问题的自行车。 我们很快就会决定”。
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