Trong Cuộc đua 3 tại Brands Hatch chứng kiến anh trở thành Nhà vô địch Superbike Anh năm 2023, toàn bộ sự nghiệp của Tommy Bridewell đều ở đó. Một cuộc tranh chấp truyền tải những yếu tố như đau khổ, mệt mỏi, công việc. Không kém phần xúc động, rơi vài giọt nước mắt cho những người không còn ở đây. Dành cho Paul Bird, người đã qua đời vào ngày 1 tháng 9 năm ngoái, người đã rất muốn có anh ấy trong đội năm nay. Những giọt nước mắt rơi cho Ollie, anh trai anh và cũng là một người lái xe mô tô, người đã qua đời bi thảm cách đây 16 năm sau một vụ tai nạn chết người ở Công viên Mallory. Tommy đã dành tặng thành công này cho họ. Một mục tiêu được theo đuổi suốt đời, đạt đến đỉnh cao của một mùa giải căng thẳng, đầy thử thách, ở một khía cạnh nào đó, mệt mỏi.
Nỗi khổ khi tốt nghiệp nhà vô địch
Một luận điểm, tầm thường, được hỗ trợ bởi phần kết của Cuộc đua 3 và mùa giải 2023. Tommy Bridewell trở thành Nhà vô địch chỉ với nửa điểm (vâng) so với đồng đội Glenn Irwin. Ít nhất, trong một cuộc đua quyết định chứng kiến cả hai lần lượt đảm nhận vai trò Nhà vô địch trong 8 lần riêng biệt trong 20 vòng.”ảo” của Superbike Anh. TB46 chỉ lọt vào vòng cuối cùng, vượt qua một đối thủ khác để giành chiến thắng cuối cùng như Kyle Ryde tại Druids. Nếu không có cú vượt lên đó, có lẽ Irwin là người ăn mừng.
TOMMY BRIDEWELL VÀ GLENN IRWIN: Vỗ tay
Hai người mang tiêu chuẩn BeerMonster Ducati ban đầu đã trải qua một cuộc chung sống hòa bình với đặc điểm là tôn trọng lẫn nhau. Tuy nhiên, sự cố ở Race 2 tại Donington Park với cuộc đụng độ giữa hai người tại chiếc kẹp tóc ở Melbourne (do lỗi của chính Bridewell), đã làm dấy lên sự cạnh tranh. Vì lý do này, chúng tôi đã mong đợi một cách chính đáng bất kỳ kịch bản nào cho trận chung kết Brands Hatch. Cuối cùng, không ai trong số này được đăng ký. Cả hai trên đường đua thách thức, vượt mặt, thậm chí nhìn nhau nhưng không có hành động gây tranh cãi, bàn cãi, nghi vấn. Một trận đấu thể thao công bằng, trong sạch. Đúng như Paul Bird mong muốn.
TỪ TRUNG TÂM ĐẾN NHÀ VÔ ĐỊCH
TB46 do đó đã chiếm giữ bảng số 1 ở đỉnh cao của quá trình theo đuổi sự nghiệp lâu dài, nhưng trên thực tế, trong dịp thực sự đầu tiên mà anh ấy xuất phát với tư cách là kẻ yếu thế. Không tệ chút nào đối với một phi công, người không quá 5 năm trước đã thấy mình bị mắc kẹt một cách khó hiểu. Đội Halsall Suzuki đã để anh ở nhà, tự xây dựng lại vài tháng sau đó với đội Moto Rapido của SteveWilf‘ Moore. Với Ducati, đầu tiên là chiếc Panigale R xi-lanh đôi và sau đó chuyển sang chiếc V4 R, anh thấy mình thành công rực rỡ, đạt được những chiến thắng và thậm chí thách thức danh hiệu trong hai lần riêng biệt (2019 và 2021).
Ý TRONG SỐ PHẬN CỦA TOMMY BRIDEWELL
Bridewell lang thang giữa nhiều đội và nhiều xe, nhưng rõ ràng một chiếc Ducati phải là chiếc xe phù hợp để bắn trúng mục tiêu. Cuối cùng, nếu chúng ta muốn, nước Ý nằm trong số phận của nó. Xuất thân từ Etchilhampton, vào năm 2008, anh đã thử tham gia cuộc phiêu lưu ở European Superstock 600 cùng với đội của Vanni Lorenzini, trước khi trở về quê hương và cố gắng leo lên thứ hạng BSB với tư cách là một tay đua tư nhân. Không cần phải nói, sự bùng nổ cạnh tranh mang đến một… chữ ký của Ý: thỏa thuận với đội Supersonic của Danilo Soncini, một đội đã chuyển từ Giải vô địch thế giới Superbike sang BSB vào năm 2012 với Tommy là tay đua hàng đầu trên chiếc BMW. Gạt đi sự hoài nghi của nhiều người, bộ đôi Bridewell-Supersonic ngay lập tức khẳng định mình: giành quyền vào Showdown, đứng thứ sáu trong chức vô địch, nhiều lần tiến gần đến bục vinh quang. Không tệ cho sự hợp tác này”Sản xuất tại Ý“, củng cố mối quan hệ với đất nước của chúng tôi trong những mùa giải tiếp theo với Stefano Caracchi, người đã theo dõi anh ấy trong ga ra nhiều lần. Trong năm 2023 thành công này, Bridewell đã có thể tin tưởng vào hai yếu tố thiết yếu trong gara của mình: Paolo Zavalloni và Carmine Oliva, những kỹ thuật viên có kinh nghiệm và tính chuyên nghiệp chắc chắn sẽ hỗ trợ họ đạt được thành công cuối cùng.
Cống hiến gấp đôi
Giành được danh hiệu năm 2023 tượng trưng cho việc hoàn thành ước mơ của Tommy. Sự cống hiến kép cho Paul Bird và Ollie là suy nghĩ đầu tiên của anh ấy. Một lời hứa được giữ cho cả hai: đến “chim” sau khi ký hợp đồng vào cuối năm 2022, gửi đến người anh quá cố sau nỗi đau 16 năm trước. Trước khi đèn giao thông tắt ở mỗi cuộc đua mà anh tham gia, Tommy nhìn lên trời và vẫy tay chào anh. Ollie sẽ tha thứ cho anh ấy nếu năm sau anh ấy quyết định rời bỏ số 46 của mình để chạy đua với số 1 mà nhiều người thèm muốn…
