O oitavo lugar de hoje tem grande valor para Enea Bastianini, que o conseguiu ao completar uma grande recuperação. Um contato após a largada fez com que ele ficasse na última posição do grupo, depois também teve que cumprir uma penalidade de volta longa. Muitos obstáculos, mas também muita velocidade demonstrada no Circuito Internacional de Mandalika. Ele chegou à meta muito perto das duas KTM e certamente se arrepende do problema que teve na largada, pois poderia ter terminado com um resultado ainda melhor.
MotoGP Indonésia, Bastianini tem um arrependimento
No final da corrida Bastianini teve a oportunidade de explicar o que lhe aconteceu na primeira curva: “Houve contato – disse ele à Sky Sport MotoGP – porque havia o parafuso da roda que era completamente preto. Devo ter enganchado em algum lugar, mas ainda me senti sendo tocado de fora e foi uma pena. Eu joguei a corrida fora, teria sido divertido para mim“.
Ele lamenta alguns, mas também pode estar satisfeito com a sensação com a sua Ducati Desmosedici GP23: “Estou feliz porque tivemos um bom fim de semana. Encontrei as sensações que estava faltando há muito tempo, me diverti. Na corrida tive ritmo para me sair bem, por isso gosto de olhar o copo meio cheio. Fomos rápidos, é uma pena o resultado. A corrida foi difícil, estava muito calor e lutei muito nas últimas voltas. Eu poderia ter feito mais alguns passes, mas não sobrou nenhum“.
Finalmente rápido com a Ducati GP23
Enea também fez a volta mais rápida na corrida de hoje, portanto um desempenho realmente excelente hoje na Indonésia: “Acredito que essa melhoria depende de um mix de coisas. A equipe entendeu o que eu queria, entendi como pilotar melhor esta moto. Voltei com menos pressão do que antes, estava mais lúcido. Nesta corrida não fizemos grandes mudanças, apenas tentei me adaptar ao que tínhamos e a escolha valeu a pena“.
Em Mandalika conseguiu travar melhor, um pouco como fez na passagem pela equipa Gresini. O nativo de Rimini está feliz com este avanço: “Sim, cometi menos erros aqui. Desde ontem à tarde começámos a travar sempre no mesmo ponto, algo que já não acontecia comigo há algum tempo. Antes eu não era tão preciso como no ano passado e isso não me permitiu ser rápido. Acredito que essa precisão também me ajudará no futuro“.
Foto: Ducati Corse
