Start na plný plyn, pak s postupem GP výkon klesal a mistr světa pak v úniku. Viděli jsme to loni s Celestino Vietti proti Augustu Fernandezovi a Ai Ogurovi, historie (i bez všech těch incidentů v závodě) se opakuje také v roce 2023 s Tonym Arbolinem. Ve velení je jistě velký talent jménem Pedro Acosta, ale lombardský jezdec přestal vzdorovat příliš brzy. Malá rezerva se zpočátku hromadila, pak se závod za závodem rozpouštěla, až se Španěl dostal do vedení, a pak odletěl. Změní se něco zítra a v dalších kolech?
Arbolino, sezóna na ústupu
Stačí se podívat na dosud získané výsledky a vidět rozhodně oboustranný rok 2023. Ve skutečnosti v prvních 7 GP Arbolino dosáhl 6 umístění na stupních vítězů, včetně dvou vítězství, přičemž 4. místo bylo jeho nejhorším výsledkem. Takový byl trend mezi Portimaem a Sachsenringem, zatímco od Assenu začala velmi odlišná druhá část sezóny. Sedm GP na výsledkové listině (závod v Indonésii stále chybí) a jediné umístění na stupních vítězů, v Katalánsku totiž i přes projetí cílem ve skutečnosti skončil mimo body. Pokud to porovnáme s Acostovou 11 pódiovými umístěními, z nichž šest byla vítězství, pochopíme, proč se Španěl nyní může pochlubit náskokem 50 bodů, prakticky dva závody, nad Arbolinem.
“Cítil jsem, že můžu udělat víc”
V Indonésii se zdálo, že i přes umístění ve volných trénincích se nezdařilo. Moto2 v Mandalice je opravdu blízko, marže minimální a chyba může stát hodně. Pro Tonyho Arbolina přišla chyba ve druhé kvalifikaci: byl provizorně v top 3, ale v polovině tréninku jeho úsilí zmařila nehoda ve vysoké rychlosti v 5. zatáčce a zabránila mu ve zlepšení. “Zkoušel jsem různé věci” Arbolino později vysvětlil. “Škoda, cítil jsem, že můžu udělat víc.” Ale podívejte se na pozitiva. „Jsme stále blíže mému ideálnímu pocitu. Co se týče tempa, na neděli jsem připravený a dám do toho všechno.“ Pro zítřejší závod je 10., bude schopen předvést něco víc?
Foto: Elf Marc VDS Racing Team
