インドネシアのマルク・マルケスにとって忘れられないスプリントレース。 スタートは非常に良かったが、1周目でクラッシュしてリタイアとなった。 8度の世界チャンピオン、レース終了時点で最高の順位にいるとは思っていなかったものの、それでもゴールラインに到達したいと思っていた彼にとっては、非常に残念なことだった。 日曜日に彼はそれを埋め合わせようとするだろう。
MotoGPインドネシア、マルケスがっかり
結局のところ、マルケスはマンダリカ・インターナショナル・サーキットでのスプリントレースの結果を悲しむことしかできません。11のコーナーはすぐに終わる – 彼は Motosan.es に語った – それは私の人生の中で最速のスプリントでした。 通常、最初のラップは私のストロングポイントの1つであり、常にプッシュしており、ほとんどの場合うまくいきます。 今日はうまくいかない日のひとつです。 ターン11にプッシュして、少しスリップしてクラッシュしてしまいました。 私の間違い、 勢いよく入ってしまい、前を失ってしまった。 もっとゆっくり入らなければならなかった。 クラッシュしていなかったら、ほとんどポイントを獲得できなかったでしょう。 バニャイアの後ろかオリベイラと一緒だったと思う、それが私のペースだった”。
セルベラ出身のドライバーは、少なくとも明日のレースでは完走できることを望んでおり、そのレースではリアタイヤの選択と管理が決定的な要素となるだろう。破壊されるものもあれば、破壊されないものもあるため、すべてはリアタイヤに依存します。 それはそれがどのように扱われるかによって異なります。 平均的な選択肢もあり得る”。
ホンダとマーティンチャンピオンとのコミットメント
彼の将来はグレシーニ・レーシング・チームにありますが、最終戦バレンシアまでホンダを助けるために最善を尽くしたいと考えています。私のこだわりは変わらず、最大限のものです。 予選で見たとおり、私は転倒し、バイクに乗り、ガレージの入り口が左側にありました。 その代わりに私は右に進み、別のリスクを冒して8番グリッドを獲得しました。 クラッシュの後、ガレージに行って終わりにすることもできましたが、もう一度危険な周回をすることにしました”。
タイトル争いに関して、マルケスはチャンピオンのホルヘ・マルティンについて次のように予想している。マーティンが勝つだろう、日本でも言いましたが、もう一度言います。 なぜならば、バグナイアは公式チームにいるということで、チャンピオンになってタイトルを再確認しなければならないというプレッシャーを抱えていたからだ。 トップに居続けるのは難しい。 マーティンには失うものは何もなく、自由であり、初めて世界選手権に出場することは彼に影響を与えない。 彼はリラックスしていて、すべてがうまくいっている。 彼が勝てば素晴らしい、そうでなければ同じだ”。
写真：レプソル・ホンダ
