ホンダはアプリリアでポストマルク・マルケスを探しているのだろうか？ ここ数日の噂によると、何かがこの方向に動いているようです。 私たちは特にマーベリック・ビニャーレスとミゲル・オリベイラについて話しますが、今日マンダリカでアプリリアとともに記録を樹立したアレイシ・エスパルガロも、この件に関していくつかのジョークを言いました。 シーズンも終わりに近づいているが、契約にもかかわらず、センセーショナルな移籍の可能性についてはまだ話が続いている。 直接関係者全員が否定しているわけではない可能性…
オリベイラはホンダとアプリリアに?
日本のメーカーにとって、特にポルトガル人ライダーはマルク・マルケスがフリーとなる後任の主な候補者である。 ラズラン・ラザリはオリベイラとアプリリアとの堅実な契約について語り、それをきっぱりと否定したが、多くの判例が、絶対確実な契約など存在しないことを教えている。 「彼は2024年も我々と一緒にいるが、ファクトリーチームからオファーがあればアプリリアやRNFを離れることができるという条項はない」 しかし、その日の終わりに行われた記者団との会談でオリベイラ氏はこの条項の問題を否定した。 「ホンダは偉大なメーカーであり、誰とでも連絡を取る権利がある。 彼らはこの状況から立ち直らなければなりません、彼らを責めることはできません。」 ラザリ氏はこう付け加えた。 しかし、関係者が提示した2つの異なるバージョンを考慮すると、その連絡がオリベイラから来たのか、ホンダから来たのかは明らかではない。 「いつものようにクレイジーな話」 とRNFアプリリア代表は結論づけた。
クレイジーな行動…それともチャンス?
ノアーレ社がMotoGPで発言権を持ち始めるまでには長い時間がかかった。 今年、アプリリアはコンセッションを失った後の「移行」の年を経験しているが、それでもすべてのライダーとともに現れていることを忘れてはなりません。 また、興味深い成長の兆しを見せているラウル・フェルナンデス。 RS-GP は非常に競争力のあるバイクになっていますが、RC213V では表彰台エリアから遠く離れた順位を獲得するにはかなりの努力が必要です。 そのような措置は本当に良い措置でしょうか? 考慮すべきもう 1 つの側面もあります。それは、現在「不可能」なバイクに挑戦して、再びトップに戻りたいという願望です。 狂気かチャンスか？
写真: Social-Miguel Oliveira
