Honda는 Aprilia에서 Marc Marquez라는 직책을 찾고 있습니까? 최근 며칠간 루머에 따르면 뭔가 이 방향으로 움직이고 있는 것 같습니다. 특히 Maverick Vinales와 Miguel Oliveira에 대해 이야기하지만, 오늘 Mandalika에서 Aprilia와 함께 기록을 세운 Aleix Espargaro도 이 주제에 대해 농담을 했습니다. 시즌이 끝나가고 있지만 계약에도 불구하고 여전히 놀라운 움직임에 대한 이야기가 남아 있습니다. 직접 관련된 모든 사람들이 부인하지 않은 결과…
혼다와 아프릴리아의 올리베이라?
특히 포르투갈 라이더는 일본 제조업체의 눈에 Marc Marquez가 자유롭게 떠날 자리를 차지할 주요 후보입니다. Razlan Razali는 Oliveira와 Aprilia의 탄탄한 계약을 언급하면서 이를 단호히 부인했지만, 많은 선례를 보면 어떤 계약도 완벽할 수는 없습니다. “그는 2024년에도 우리와 함께할 것입니다. 공장 팀으로부터 제안이 있을 경우 Aprilia나 RNF를 떠날 수 있다는 조항은 없습니다.” 그러나 올리베이라 측은 이날 기자들과의 간담회에서 해당 조항의 문제를 부인했다. “Honda는 훌륭한 제조업체이므로 원하는 누구에게나 연락할 권리가 있습니다. 그들은 이 상황에서 일어나야 하며 그들을 비난할 수는 없다”고 말했다. 그런 다음 Razali가 추가되었습니다. 그러나 관련 당사자들이 제시한 두 가지 다른 버전을 고려할 때 연락이 올리베이라에서 왔는지 혼다에서 왔는지는 확실하지 않습니다. “언제나 그렇듯 미친 이야기” RNF Aprilia 보스를 결론지었습니다.
미친 움직임… 아니면 기회?
Noale 회사가 MotoGP에서 발언권을 갖기까지는 오랜 시간이 걸렸습니다. 올해 우리는 Aprilia가 양보권을 잃은 후 ‘전환’의 해를 경험하고 있음을 잊어서는 안 됩니다. 그럼에도 불구하고 모든 라이더들과 함께 모습을 드러내고 있습니다. 흥미로운 성장 조짐을 보이고 있는 라울 페르난데스도 마찬가지다. RS-GP는 이제 경쟁이 매우 치열한 자전거인 반면, RC213V에서는 포디움 영역에서 멀리 떨어진 위치에 오르기 위해 꽤 열심히 노력해야 합니다. 그러한 조치가 과연 좋은 조치가 될 수 있을까요? 고려해야 할 또 다른 측면도 있습니다. 즉, 현재 “불가능한” 자전거를 타고 다시 정상에 오르려는 욕구입니다. 광기인가, 기회인가?
사진: 소셜-미겔 올리베이라
