Francesco Bagnaias erster MotoGP-Testtag in Indonesien verlief nicht gut. Letztes Mal war er Sechzehnter, daher muss er am Samstag im Qualifying aus Q1 starten. Beim letzten Zeitangriff verbesserte er sich, aber ein Fehler führte dazu, dass er weit daneben ging und ihm keine Zeit mehr für einen Neustart blieb. Ihm geht es nicht so gut, er hatte ziemliche Mühe, eine gute Runde hinzubekommen. Es gibt noch viel zu tun, das freie Training morgen früh wird wichtig sein.
MotoGP Indonesien, Bagnaia wird von der Elektronik zurückgehalten
Bagnaia erläuterte am Ende des Tages seine Einschätzung und legte seine Probleme den Mikrofonen von Sky Sport MotoGP vor: „Sicherlich hat mir der erste Reifen, mit dem ich in die zweite Session gestartet bin, nicht das gegeben, was ich erwartet hatte. Dann wechselten wir, wie alle anderen auch, auf die weiche Fahrbahn und die Pace war sehr gut, wenn man bedenkt, dass wir vorne die harte Fahrbahn hatten. Aber es gibt immer etwas, das nicht auf Anhieb funktioniert, wie es an manchen Wochenenden der Fall war, und wir haben viel gekämpft, um das Bremsgefühl zu verbessern. Allerdings fühle ich mich hier deutlich besser, was die Empfindungen vorne, beim Bremsen und beim Fahren angeht. Leider streiten wir uns mit der Elektronik und müssen eine bessere Kalibrierung finden.“
Die Elektronik ist das größte Problem, mit dem er zu kämpfen hat, und es muss eine Lösung gefunden werden: „Ich habe das Fahrrad mehrmals verloren, meistens am Ausgang, aber in der letzten Runde auch am Eingang und nur dank der Tatsache, dass ich viel mit Flat-Track-Bikes gefahren bin, bin ich dran geblieben. Beim letzten Zeitangriff konnte ich mich hoch hinauswerfen. Wir müssen an der Elektronik arbeiten„.
Pecco hofft, es in Jerez zu schaffen
Die Struktur ist jedoch kein Bereich, in den man eingreifen kann: „Ich fühle mich sehr wohl – erklärt Pecco – und wir schaffen es endlich, schnell zu fahren. Wir sind sehr schnell, aber ich kann nicht konstant bleiben, weil das Motorrad manchmal am Ausgang startet oder beim Bremsen wie am Ende„.
Am liebsten wäre er direkt im Q2 gewesen, aber der Ducati-Fahrer macht sich keine Sorgen und erinnert sich an den ermutigenden Präzedenzfall aus Jerez: „Als ich das letzte Mal im Q1 war, habe ich den Grand Prix gewonnen, also werden wir sehen …„.
Foto: Ducati Corse
