Um grande Marco Bezzecchi foi visto nos testes de MotoGP na Indonésia. Cinco dias após a operação na clavícula fraturada, o piloto da equipe Mooney VR46 terminou na terceira posição e conquistou acesso direto ao Q2 da qualificação. Aliás, ele chegou a Mandalika na manhã de sexta-feira. Aplausos para ele e sua equipe.
MotoGP Indonésia, avaliação de Bezzecchi
No final do dia Bezzecchi conversou com a Sky Sport para contar tudo: “Cheguei hoje às 8 da manhã, foi um tour de force, mas consegui. Estou muito bem, sinceramente esperava estar um pouco pior. Obviamente sofro um pouco durante a volta, principalmente nas frenagens. Porém, não é ruim, fizemos um trabalho muito bom em casa com o Carlo e toda a equipe do Dr. Borsellini, que me deixou quase como novo. Faz apenas cinco dias, é normal que ele ainda esteja com dificuldades, mas temos que tentar aproveitar ao máximo as últimas corridas e foi importante vir aqui também. Trabalhamos duro e estou feliz“.
O piloto da Romagna também caiu durante a primeira sessão de testes: “Era melhor não cair… Um pouco já vale muito aqui, mas talvez eu não tenha conseguido administrar bem a sessão esta manhã. Saí com muita calma, porém então me senti bem e forcei demais em comparação com o quão lento eu era no início. Talvez a moto não estivesse pronta, mesmo que eu não tenha feito nenhuma loucura naquela curva onde escorreguei. Felizmente não me machuquei. À tarde lidei melhor com isso. Ainda tenho que administrar minhas forças, porque não estou em muito boa forma“.
Incógnitas físicas e do pneu dianteiro
O terceiro na classificação geral do MotoGP deve ser bom na gestão do corpo ao longo do fim de semana: “Vou ter que me controlar, hoje fiz um pouco. Certamente as secções de travagem 1, 10 e 15-16 são aquelas onde tenho mais dificuldade. Este último é o que mais sofro, porque aí não é fácil se segurar com as pernas já que você está curvado e fica mais apoiado nos braços, principalmente o direito porque você está dobrado para a direita . Tentei me controlar e no final ainda estava lá“.
Em T3 e T4 a Ducati parece sofrer um pouco, talvez o pneu dianteiro duro não consiga funcionar bem: “Não vi o que as outras Ducatis fizeram – explica Bezzecchi – mas o disco rígido frontal não me deixou louco. Tenho grande estabilidade nas travagens a direito, por isso ajuda-me um pouco com o ombro, mas quando dobrado não tenho uma boa sensação. Precisamos melhorar, porque na minha opinião numa corrida longa será necessário usar esse pneu para desgaste. Em termos de sentimento, não estou muito feliz com o difícil“.
Foto: Mooney VR46 Racing Team