Moto3 インドネシア、プラクティス 1-2: ベルテル 4 位、ネパのペナルティ

ジャウメ・マシアは、その日の最初のセッションで2度のアクシデントに見舞われ、最高のスタートとは言えなかった。 しかし、新たなMoto3リーダーはその後回復し、マンダリカで絶対新記録を樹立したデニス・オンクと2位のディオゴ・モレイラに次ぐ総合3位のタイムでフィニッシュした。 マテオ・ベルテルは、前述のトリオに初めて後を追い、10位以内にはリッカルド・ロッシとステファノ・ネパ(後者は既に制裁を受けているとはいえ)に次いで最高の成績を収めた。 インドネシアでのテスト初日の時刻とニュース。

ワイルドカードと代替カード

今回がデビューとなる2人目のホームライダーが活躍中だ。彼はジュニアGPレースでインドネシア人初の勝者となり、「彼の」マンダリカ・トラックでのワイルドカード権を獲得したファディラ・アルビ・アディタマだ。 その後、負傷したロマーノ・フェナティの代わりにスナイパーズ・チームでレースするためにアラゴンから直接到着したニコラ・カラーロを皮切りに、何人かの代替選手がいる。 そして、ダビド・サルバドールに代わってノア・デットワイラーが出場しているが、依然として膝の問題に苦しんでいる。 最後に紹介するのは、2024年のMoto3シーズンに向けてレパードに雇用されたエイドリアン・フェルナンデスだが、このGPからは鈴木達樹の代わりとなる。

Moto3 証明 1

トラックは非常に汚れており、これはMoto3世界選手権リーダーとしての最初のGPでジャウメ・マシアによるハイサイドを皮切りに、セッション開始直後に多発したアクシデントによって証明されている。 これにシャリフディン・アズマン、フィリッポ・ファリオーリ、ステファノ・ネパ、エイドリアン・フェルナンデス、鳥羽海渡が転倒した(先行した古里を避けただけ)。 実際、マシアにも2度目のアクシデントが訪れることになる。今回はラウンド最後の10分でのスリップだ。 事故犠牲者リストの最後はデビッド・アロンソだが、リストのトップはダニエル・ホルガドとホセ・アントニオ・ルエダを抑えてディオゴ・モレイラだ。

Moto3 証明 2

最初のセッションで二重のアクシデントがあった後、ジャウメ・マシアがフルスロットルで再スタートし、セッションだけでなく合計の順位でも首位に立った。 実際、Moto3のタイムは間もなく落ち始めており、すでに明日のQ2を決める決定的な瞬間となっている可能性がある。 ファリオーリにとって、週末2度目の事故を報告したことによると、幸先の良いスタートとはならなかった。 ネパとプラクティス1で黄旗に陥ったことにも制裁が科せられ、MTAドライバーは日曜のレースでロングラップペナルティを課せられることになる。 その間、オンク選手はペースを上げています。KTM アホライダーは実際、セッションの半ばあたりで躍進し、インドネシアでの Moto3 絶対新記録を 12,000 分の 1 更新しました。 最後はモレイラが滑落、その直後にバイエルとアロンソの間に事故が起こり(結果は出なかったが)、最後は佐々木が単独転倒。

P2/総合ランキング

写真:motogp.com