Erstes Jahr in der PreMoto3, ebenfalls mit einer schweren Verletzung, aber Cristian Borrelli belegte schließlich den dritten Platz in der CIV und wurde damit bester Rookie des Jahres 2023. Der größte Höhepunkt kam in der letzten Runde in Imola mit einer Doppelplatzierung auf dem Podium was den dritten Platz in der Gesamtwertung sicherte, mit einem Fotofinish vor Venturini (einen Punkt entfernt) und Barbagallo (-3 Punkte). Nicht schlecht für den 14-Jährigen aus Crema, der von Bucci Moto eingesetzt wird und sich von Rennen zu Rennen ständig verbessert.
Borrelli, der gerade mit der achten Klasse am Rita Levi Montalcini Comprehensive Institute in Vaiano Cremasco begonnen hat, ist Buccis erste Bestätigung für die italienische Saison 2024, immer noch in derselben Kategorie, aber dieses Mal mit dem neuen Honda Talent, wie die große Neuigkeit zuletzt verkündete Zeitraum für die nächste Saison. Wir hatten die Gelegenheit, den jungen Fahrer aus der Lombardei zu hören, der uns von der gerade zu Ende gegangenen Saison erzählte, unserem Interview.
Cristian Borrelli, 2023 Debüt im CIV PreMoto3. Wie ist es gelaufen?
Die ersten Rennen verliefen ziemlich schlecht, wir hatten keine guten Ergebnisse und ich dachte, es würde eine Saison werden, in der ich nie auf das Podium kommen oder gut abschneiden würde. In Vallelunga erholte ich mich jedoch und stand zum ersten Mal auf dem Podium. Schade um die Null im zweiten Rennen, aber von da an gab es viele gute Rennen.
Es war der Wendepunkt der Saison.
In Misano-2 hatte ich im ersten Rennen ebenfalls einen Podiumsplatz erreicht, wurde mir aber aufgrund von Streckenbeschränkungen in der letzten Runde wieder entzogen, während ich es im zweiten Rennen trotz einer langen Runde schaffte, auf das Podium zu fahren. Dann fuhr ich in Mugello-2 im ersten Rennen eine lange Runde, die ich nicht hätte fahren sollen, konnte mich aber trotzdem erholen und wurde mit nur wenigen Tausendstel Vorsprung Dritter. Im zweiten Rennen stürzte ich jedoch in Arrabbiata 2 und ein Fahrer traf mich.
Nehmen wir an, dass es damals sehr gut gelaufen ist.
Ja, am Ende habe ich mir den Oberarm gebrochen. Ich blieb einen Monat still, machte zu Hause viel Magnetfeldtherapie und ging fast jeden Tag zum Physiotherapeuten, um mich für Imola zu erholen. Im Training war ich jedoch nicht stark genug, mein Arm tat sehr weh und ich bin ohne Erwartungen dorthin gegangen, ich hätte nicht gedacht, dass ich es schaffen würde.
Bei Cristian Borrelli kam es jedoch ganz anders.
Es ging viel besser, je mehr ich mich drehte, desto wärmer wurde mein Arm und es schmerzte weniger. Es gab auch einige Probleme mit dem Motorrad, im ersten Qualifying war ich Sechster, aber ich war nicht glücklich, ich wusste, dass ich es besser machen könnte. Wir konnten uns dann beruhigen und ich qualifizierte mich für den 4. Platz.
Dann sind die beiden Rennen an der Reihe.
Im ersten Rennen hatte ich nach ein paar Runden einen Unfall, bei dem ich mir den Arm verletzte. Ich habe die Gruppe an der Spitze ein wenig verloren, bis ein Fahrer einen Fehler machte: So gelang es mir, den zweiten einzuholen [Matteo Gabarrini] und wir haben gekämpft. Am Ende hat er gewonnen, aber ich war sehr glücklich: Ich hatte nicht erwartet, dass er so gut abschneiden würde! Im zweiten Rennen hatte ich allerdings keinen guten Start und viele Fahrer überholten mich, so dass ich in den ersten Runden in der Gruppe blieb. Dann löste ich mich und ging, um das erste zu holen [Gabriel Tesini]aber in den letzten Runden tat mir der Arm weh und ich konnte nicht mehr Druck machen, um zu überholen.
Wenn man bedenkt, dass du eine Verletzung überstanden hast, ist das überhaupt nicht schlecht!
Es war trotz meiner körperlichen Verfassung das beste Wochenende der Saison, ich war sehr glücklich!
Sie haben von einem schwierigen Saisonstart gesprochen, haben Sie verstanden, warum?
Ich fühlte mich mit dem Fahrrad nicht wohl, aber vor allem musste ich mit den anderen fahren. Als es mir in Vallelunga gelang, bin ich sogar schneller gefahren. Man muss auch sagen, dass mir dieser Track sehr gut gefallen hat, er war eine große Hilfe, so dass ich sofort gut zurechtkommen konnte.
War das Ende eine Überraschung oder entsprach es teilweise den Erwartungen?
Nehmen wir an, ich habe einige Podestplätze erwartet, andere Fahrer haben sie im ersten Jahr auch erreicht. Aber ich hätte nicht gedacht, dass ich Dritter in der Meisterschaft und bester Rookie werden könnte. Man möchte immer der Erste sein, aber da ich wusste, dass es das erste Jahr war, hatte ich wirklich nicht damit gerechnet.
Cristian Borrelli, machen wir einen Schritt zurück. Wie kam es zu der Vereinbarung mit Bucci?
Ende 2022 haben wir Tests mit drei verschiedenen Teams durchgeführt, um dieses Jahr im PreMoto3 anzutreten. Das Motorrad, mit dem ich mich bei den Tests am besten gefühlt habe, war ihres, also habe ich mich für sie entschieden und wir werden 2024 gemeinsam weitermachen, dieses Mal mit dem Honda Talent.
Zurück zu Ihrem Jahr 2023: Sie haben das beste Wochenende erwähnt, aber welches war das schlechteste des Jahres?
Das erste Rennen in Mugello hat mir überhaupt nicht gefallen. Auf dem Wasser fahre ich ziemlich schnell, aber wir waren mit dem Setup nicht in einer guten Position und ich konnte nicht das machen, was ich wollte. Tatsächlich hatte ich in dem Rennen, in dem ich den 10. und 13. Platz belegte, Mühe, in die Punkte zu kommen. Das war das schlimmste Wochenende des Jahres.
Die Meisterschaft ist vorbei, was sind nun die Pläne?
Ich muss lernen, aber ich trainiere auch weiter. Es gibt noch Trainingseinheiten mit den Talenti Azzurri, dann fahren wir vielleicht nicht mehr so viel wie vorher, weil es kälter wird, aber es wird sich noch etwas tun. Allerdings werden wir uns unter der Woche mehr auf die Arbeit konzentrieren. Das Engagement ist am Ende immer dasselbe.
