Es mag an der Atmosphäre des Monte Titano liegen, vielleicht daran, dass San Marino mitten im Riders’Land liegt, aber die Little Republic verfügt über einen unerschöpflichen Nachwuchs an Talenten. Von den Neunzigerjahren bis heute haben zahlreiche Fahrer die internationale Szene beehrt, sowohl im Gelände als auch im Geschwindigkeitsbereich. Der erste war Claudio Tonnini vor über dreißig Jahren. Da waren die Brüder William und Alex De Angelis, gleichzeitig machte sich Manuel Poggiali mit seinen beiden großartigen Weltmeistertiteln einen Namen, Michele Casadei behauptete sich in der Europameisterschaft, Andrea Zanotti und Alex Fabbri fuhren einige gute Rennen in der CIV. In den letzten Jahren war Luca Bernardi der beste San-Marino-Fahrer im Geschwindigkeitsbereich, aber jetzt gibt es einen Jungen, über den man noch mehr spricht: Gabriel Tesini. Als italienischer Vater und San-Marino-Mutter gilt er als echtes Talent.
Gabriel ist erst 14 Jahre alt, er wurde in San Marino geboren und lebt dort, wo er die erste Klasse der Scientific High School besucht. Am vergangenen Wochenende holte er in Imola seine erste Pole-Position in der PreMoto3 und gewann beide Rennen. Gabriel Tesini ist der neue italienische PreMoto3-Vizemeister mit dem AC Racing Team. Er nahm auch an der Rookies-Cup-Auswahl teil, wurde aber nicht ausgewählt, die Türen des ETC sollten ihm jedoch geöffnet werden.
„Als ich zwei Jahre alt war, schenkten mir meine Eltern ein Spielzeugmotorrad. Ich habe immer damit gespielt, ich habe es sogar zum Schlafen dabei gehabt. Dort begann meine Leidenschaft für Motorräder. In der Grundschule war ich etwas lebhaft, deshalb versprach mir mein Vater, dass er mir ein richtiges Minibike besorgen würde, wenn ich meine Benehmensnote verbessern würde. Es stand viel auf dem Spiel, ich habe mich engagiert und so habe ich mir mein Minibike besorgt: Es war alt, aber schön. Wir waren in Cattolica zum Schießen und am dritten Tag berührte ich mit meinem Knie den Boden: Ich war so glücklich, dass ich mich zu meinem Vater umdrehte und auf die Pads schlug. Wir sind dann zu einigen Amateurrennen gefahren und ich habe mich sofort gut geschlagen. So fing alles an.
Von Amateurrennen bis zur italienischen Meisterschaft
„2019 bin ich zur italienischen Minibike-Meisterschaft gekommen. Das Niveau war sehr hoch, aber ich ließ mich nicht demoralisieren. Im folgenden Jahr wurde ich zumindest italienischer und europäischer Meister, dann wechselte ich mit Full Moto Squadra Corse zum MiniGP 50. 2021 war ziemlich kompliziert, aber gleichzeitig schön: Ich habe meinen Abschluss als italienischer Vizemeister gemacht. Der IWF belohnte meine Bemühungen, indem er mir die Möglichkeit gab, Teil des Talenti Azzurri-Projekts zu werden. Letztes Jahr gab ich mein Debüt in der CIV PreMoto3 mit dem AC Racing Team, einem Team, mit dem ich auch dieses Jahr wieder angetreten bin. Meine Meisterschaft wurde durch einen Unfall in Misano beeinträchtigt, bei dem ich mir eine Beckenverletzung zugezogen habe. Aber der Saisonabschluss war schön mit der Auswahl im Red Bull Rookies Cup und dem Doppelsieg in Imola.“
Gabriel Tesini auf den Spuren von Alex De Angelis
„Eigentlich weiß ich wenig über Manuel Poggiali, während Alex De Angelis mich viele Jahre lang aufmerksam verfolgt hat und ich ihm sehr danken möchte. Als er in der MotoGP fuhr, war ich noch sehr jung, aber ab und zu schaue ich mir seine alten Rennen auf Sky an. Ich würde gerne das tun, was er getan hat, und zur MotoGP kommen. Mein Traum ist es natürlich, auch Weltmeister zu werden. Meine Lieblingsfahrer sind heute Marquez und Acosta, aber als Kind habe ich Valentino Rossi unterstützt.
Bis 2024 usw
„Ich habe die Pläne für 2024 noch nicht definiert, aber ich hoffe, an der ETC teilnehmen zu können, was meiner Meinung nach der beste Weg ist, dann in die MotoGP zu gelangen.“ In der Zwischenzeit trainiere ich so viel wie möglich, ich gehe oft zum Fotografieren in den Galliano Park und wo immer ich die Gelegenheit dazu habe. Offensichtlich trainieren wir im Winter weniger, auch weil Schule ist.“
Soziales Foto
