Spannung zwischen F1 und FIA. Über zwei Themen, die oft im Mittelpunkt der Diskussionen stehen, sind sich die Parteien nicht einig: die Anzahl der Grand-Prix-Rennen im Kalender und die Anzahl der Teams in der Startaufstellung.
Liberty Media, das amerikanische Unternehmen, das die Meisterschaft organisiert und die kommerziellen Rechte besitzt, wünscht sich viele Rennen und würde es vorziehen, die Zahl der anwesenden Teams nicht zu erhöhen. Auch in diesem letzten Punkt ist sich die Mehrheit der Teams selbst einig, denn das würde bedeuten, den reichen Kuchen der Formel-1-Einnahmen in kleinere Stücke aufteilen zu müssen.
FIA gegen F1, Ben Sulayem will Andretti
Kürzlich hat der Internationale Verband das OK für den Start von Andretti Formula Racing gegeben, das nun mit Phase 2 fortfahren muss: den kommerziellen Bewertungen des Formula One Management (FOM). Das Team von Michael Andretti hat bewiesen, dass es die strengen Anforderungen für die Teilnahme an der Weltmeisterschaft erfüllen kann. Die aktuellen Teams scheinen sich jedoch ziemlich einig dagegen zu stellen, und daher ist der Ausgang der Angelegenheit ungewiss.
Mohammed Ben Sulayem, Präsident der FIA, gab gegenüber der Agentur Reuters wichtige Erklärungen ab: „Ich bin optimistisch und denke, dass es schwierig sein wird, einem Team, das bereits vom Verband genehmigt wurde, die Zulassung zu verweigern. Wir sollten Andretti nicht ablehnen, im Gegenteil, die FIA sollte andere große Hersteller anflehen, einzusteigen. Mein Traum ist es, alle zwölf Felder zu füllen„.
Andretti Formula Racing würde durch eine Partnerschaft mit General Motors einsteigen, die die Marke Cadillac in der Formel 1 einsetzen würden. Das Projekt ist absolut seriös und es ist nur eine Frage des Geldes, die alles aufhält. Das Concorde-Abkommen sieht unter anderem bis zu maximal zwölf Teams vor und daher ist der Wunsch der FIA, das Starterfeld zu erweitern, legitim.
Wie viele Rennen stehen im Kalender?
Ben Sulayem ging detaillierter auf das Thema ein und erwähnte ein weiteres wichtiges Thema, nämlich die Anzahl der Grand Prix: „Wir können Andretti-GM nicht zwingen, ein bestehendes Team zu kaufen, sie haben versucht, mich dazu zu bringen, General Motors dazu zu drängen mach so etwas. Es ist nicht meine Aufgabe. Mir wurde eingewandt, dass das Fahrerlager mit elf Mannschaften zu voll sein würde. Sagen sie das wirklich? Wir haben bereits ein Hollywood-Team bei uns (das Team, das mit Brad Pitt den Film „Apex“ dreht, hat zwei Logen, Anm. d. Red.). Die Rundgänge sollten ausreichend Platz für zwei Ställe bieten. Ich denke eher, dass die Anzahl der Rennen zu hoch ist. Wir brauchen mehr Teams und weniger Rennen„.
Die Nummer 1 der FIA ist ganz klar, er hätte lieber weniger Grands Prix im Kalender. Eine andere Position als an der Spitze der Formel 1, beginnend mit Präsident Stefano Domenicali, der stattdessen offen für immer mehr Ernennungen ist. Einerseits gibt es die Bremse des Concorde-Abkommens (die Höchstzahl liegt bei fünfundzwanzig) und andererseits gibt es Teams und Fahrer, die dreiundzwanzig-vierundzwanzig bereits für eine hohe Zahl halten.
Ben Sulayem beendete seine Rede unverblümt: „Die Wahrheit ist, dass Teams über ihr Stück vom Kuchen nachdenken. Ich verstehe ihre Bedenken, aber unsere sind anders. Liberty Media? Wir sind die Eigentümer der F1-Meisterschaft und dies muss respektiert werden, auch wenn wir sie unter Kontrolle gehalten haben. Wir wollen Liberty Media nicht in die Enge treiben, sondern bewegen uns im Sinne des Sports„.
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