Die MotoE-Saison 2023, die mit dem Triumph von Mattia Casadei abgeschlossen wurde, bereitet sich auf das nächste Jahr vor. Tatsächlich ist heute der vorläufige Kalender der Elektro-Weltmeisterschaft eingetroffen und es mangelt nicht an Neuigkeiten. Vor allem die erste Eröffnungsphase: 2024 wird die MotoE tatsächlich zum ersten Mal in Portugal ankommen, mit zwei Tests in Portimao, die somit als Auftakt für die erste Runde des Jahres dienen werden. Beide italienischen Etappen sind bestätigt, nämlich Mugello und der Saisonabschluss in Misano.
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Der Verweis bezieht sich genau auf das Autodromo do Algarve, das die MotoE zum ersten Mal erleben wird. Auf dieser Strecke wird die zweite Saison mit dem Weltmeistertitel der Elektroklasse eröffnet. Die 18 Fahrer, aufgeteilt in 9 Teams (alle Namen werden noch bekannt gegeben), werden mit zwei Tests beginnen, die spektakuläre portugiesische Strecke kennenzulernen und sich damit von den bisher für die MotoE-Wintertests genutzten Strecken in Jerez und Barcelona zu entfernen. Zwischen der ersten und zweiten Veranstaltung des Jahres, die in Le Mans stattfinden, wird es dann von März bis Mai eine Pause geben, während Barcelona und Mugello sowie Assen und der Sachsenring nacheinander stattfinden. Es folgt die Sommerpause, bevor der Betrieb am Red Bull Ring wieder aufgenommen wird und das große Finale erneut in Misano stattfindet. Hier finden Sie alle Termine und Rundstrecken aufgelistet.
MotoE, der Kalender 2024
1. Portogallo – 22.–23. März – Autodromo Internacional do Algarve, Portimao
2. Frankreich – 10.–11. Mai – Bugatti Circuit, Le Mans
3. Spanien/Katalonien – 24.-25. Mai – Circuit de Barcelona-Katalonien
4. Italien – 30.05.–01.06. – Mugello International Circuit
5. Niederlande – 28.–29. Juni – TT Circuit Assen
6. Deutschland – 5.–6. Juli – Sachsenring
7. Österreich – 16.–17. August – Red Bull Ring, Spielberg
8. San Marino – 6.–7. September – Misano World Circuit „Marco Simoncelli“
Foto: MotoE
