Phần kết của Superbike Ý sẽ còn được bàn luận dài dài. Michele Pirro, người bị va chạm ở Cuộc đua 1, phải thắng bằng mọi giá mới hy vọng giành lại 9 điểm từ người dẫn đầu Lorenzo Zanetti. Nó có thể kéo dài mười ba vòng chiến, nhưng thay vào đó, thử thách lại kết thúc chỉ sau bốn vòng. Kẻ truy đuổi đã dẫn đầu cuộc đua và Zanetti, để không bị mất liên lạc, đã lao vào Alessandro Delbianco. Nhưng anh đã phạm sai lầm khi phanh gấp, áp đảo Michele vô tội.
Pirro sau đó đã đứng vững trở lại, quay trở lại đường đua với chiếc Ducati Panigale tan nát nhưng không thể tránh khỏi việc về đích cuối cùng, tức là đứng thứ 11. Năm điểm là không đủ để anh thu hẹp khoảng cách. Zanetti nhờ đó lần đầu tiên trở thành nhà vô địch Ý nhưng không có nụ cười. Chiến thắng trên đường đua thuộc về Luca Bernardi, nhưng Alessandro Delbianco đã ăn mừng: tay đua Nuova M2 Racing trên thực tế đã chuyển sang màu xanh lá cây ở vòng đua cuối cùng và do đó bị xuống hạng một vị trí, cho phép tay đua tiêu chuẩn Keope Yamaha kết thúc mùa giải trong chiến thắng.
2024 kỷ nguyên Dunlop bắt đầu
Trước vòng đấu cuối cùng của mùa giải, Federmoto đã thông báo gia hạn thỏa thuận với Dunlop, công ty sẽ trở thành nhà cung cấp lốp duy nhất cho tất cả các hạng mục CIV. Từ năm 2024, thương hiệu Anh sẽ cung cấp toàn bộ mẫu xe, từ PreMoto3 (trở thành thương hiệu đơn Honda 250) cho đến Superbike mà họ đã là nhà cung cấp duy nhất. Không những vậy: Dunlop còn trở thành “nhà tài trợ chính” cho giải vô địch tốc độ chính tại Ý. Giải pháp thay thế Pirelli đã bị loại bỏ, do đó sẽ rời khỏi CIV nhưng sẽ tăng cường nguồn cung tại National Trophy, nơi nó đã mang đến những chiếc lốp giống hệt như trong Giải vô địch thế giới Superbike và trong các danh hiệu quốc gia dành cho một thương hiệu. Dưới đây là chi tiết về thông báo.
