Michele Pirro hat das Rennen um die Superbike-Trikolore ernsthaft gefährdet, als er in der letzten Kurve von Rennen 1 diesen katastrophalen Sturz erlitt (hier Neuigkeiten und Rangliste). Als der apulische Fahrer aufstand, riskierte er, von den entgegenkommenden Fahrern angefahren zu werden, aber alles endete gut. Heute um 14.30 Uhr muss er in der Alles-oder-Nichts-Herausforderung um jeden Preis gewinnen und hofft, dass sich jemand zwischen ihn und den Tabellenführer Lorenzo Zanetti stellen kann, der mit 8 Punkten Vorsprung startet . Ein Sieg allein reicht nicht aus, der gebürtige Brescianer wäre mit einem zweiten Platz immer noch italienischer Meister. Es wird eine elektrisierende Herausforderung, vergleichbar mit Spiel 1, das ein beeindruckendes Spektakel bot.
Michele, zu viele Fehler
Bei dieser Ausgabe des CIV Superbike gewann Michele Pirro sieben von elf Rennen, riskiert aber, für die Fehler in Vallelunga, Misano und hier in Imola teuer zu bezahlen. Drei Unfälle, die wie Felsbrocken auf einer Rangliste lasten, die von einem superzuverlässigen Lorenzo Zanetti angeführt wird. Der gebürtige Brescianer hat nur zweimal gewonnen, stand aber immer auf dem Podium: 11 Mal in 11 Rennen. In Imola, einer Strecke, die ihm besonders liegt, zeigte „Zorro“ ebenfalls seine Krallen und reagierte Schlag für Schlag auf die Angriffe seines Rivalen. Es war ein außergewöhnliches Duell. Wir können uns nicht vorstellen, was im entscheidenden Spiel passieren wird.
„Wir sind nicht Herr unseres Schicksals“
Am Ende des Tages entschuldigte sich Michele Pirro beim Barni-Team, dem CIV-Schlachtschiff, das Gefahr läuft, das Ziel kurz vor der Ziellinie verschwinden zu sehen. „Ich entschuldige mich bei der Mannschaft, ich habe in dieser Saison einige Fehler gemacht, für die wir bezahlen müssen.“ Lakonisch kommentierte der Fahrer aus Apulien, neunmaliger italienischer Meister. „Jetzt ist es sehr schwer, weil wir nicht mehr Herr unseres Schicksals sind. Im letzten Rennen geht es wie immer um den Sieg. Und mal sehen.“ Marco Barnabò, Inhaber von Barni Racing, versucht, dies optimistisch zu sehen. „Die Rennen enden nach der Zielflagge, das haben wir in Rennen 1 gesehen, aber auch die Meisterschaften enden nach der Zielflagge. Also lasst uns die Ärmel hochkrempeln und über den entscheidenden Termin nachdenken.“
