Projekt BK Corse, zrozený jako důsledek evoluce, která probíhá ve světě motorsportu a šampionátů. Hledání modelu, který se hodí mezi Moto3 a Moto2, získané na konci roku práce. Všechno to začalo u motocyklu použitého v Aprilia Trophy, jehož prvotní otisk však zůstal pouze na rámu, palubní desce a kabeláži: konečný výsledek je ve skutečnosti něco úplně jiného. Ve středu 11. října bude Tazio Nuvolari v Cervesině hostit představení tohoto zajímavého závodního klenotu. Chcete-li se dozvědět více, sejděte se na trati Pavia v 11:00 na tiskovém bodu, vlastní akce začne v 1:15.
snímky
‘
‘
BK Corse, původ
Kde jeho příběh začíná? Vše začíná přátelstvím mezi Giacomem Morescem a Massimem Rivolou. „Přišel nás navštívit na okruh v San Giorgio v Boscu nedaleko Padovy“ majitel BK Corse řekl Corsedimoto. „Tam využíváme půjčovny Ohvale 12 palců, ale také pro výuku. Opravdu jsme se měli rádi.” Není to dlouho a začneme mluvit o projektech. “Právě vyšlo 660 a my jsme měli nápad udělat trofej s tímto motocyklem.” Řečeno a hotovo: tímto chatem se začíná formovat to, co nyní známe jako Aprilia RS660 Trophy. „Takto se také zrodila BK Corse jako podpůrná společnost“ Moresco vysvětlil. “Organizujeme trofej pro Aprilii, ale také vyrábíme některá kola.”
Nápad přišel v březnu 2020, do konce roku o tom bylo rozhodnuto a v roce 2021 začala Trophy. „Vyskytly se potíže, protože motorka nikdy nebyla na trati. Vyvinuli jsme to sami s našimi techniky, studovali a upravovali ty nejkřehčí díly.“ Proč název BK Corse? Giacomo Moresco to přesně vysvětluje: „Domácí trať se jmenuje BI Karting. Chtěli jsme však dát pozornost místu, připomenout závody, motorky, prostředí. Sídlo BK je přímo tam, vzali jsme také další kus skladu nejen venku, ale i uvnitř. Pak Corse, protože je to sektor, který se tomu věnuje.”
