マルク・マルケスは2024年にホンダからレースに参戦する予定はなく、現在我々はグレシーニ・チームとの契約発表を待つだけだ。 しかし、公式レプソルチームで8回のチャンピオンに代わるライダーに関するHRCからの声明も期待されている。
MotoGP、チェッキネロはザルコの残留を希望
しばらくの間、ヨハン・ザルコはマルケスの当然の後継者として指摘されており、すでにLCRサテライトチームでレースするためにホンダと2年契約を結んでいる。 ファクトリーチームへの移籍を考えるのは単純かつ自動的に思えるが、物事はそうはいかないかもしれない。
実際、ルシオ・チェッキネッロは、フランス人ドライバーを彼の構造で起用するために署名された協定を履行するつもりだ。」ザルコはHRCおよびLCRと契約を締結 – レポート スピードウィーク – そして彼は私たちと一緒に走ります。 私にとってはこれで話は終わりです”。
ホンダ、マルケスの代わりは誰になる？
チェッキネロの言葉は明快で、フランス人選手がマルケスの代わりになるという仮説が入る余地はない。 この立場は完全に正当であり、理解できるものである。なぜなら、彼にはヨハン以上に優れた代替者がいないからだ。 彼は良い結果を達成する可能性のあるドライバーを必要としているし、スポンサーを満足させるドライバーも必要としている。 アレックス・リンスがヤマハに行くことを決めた後、彼はザルコを心から欲しがっており、今も彼を手放すつもりはない。
多くの人は、2度のMoto2ワールドチャンピオンがレプソル・ホンダチームに移り、イケル・レクオーナがHRCスーパーバイクチームからLCRチームのRC213Vに移籍するのが当然だと考えていたが、このシナリオは起こらないかもしれない。 チェッキネッロはそれを完全に排除しているようだ。 ファビオ・ディ・ジャンナントニオの起用の可能性についても同様だ。 では、マルケスの代わりは誰になるのでしょうか？ マーベリック・ビニャーレスへの関心の噂もあるが、アプリリアと2024年契約も残っている。謎は深まるばかりだ…
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