Red Bull hallitsi vuonna 2023, ja siinä on vain yksi kilpailu, jota se ei voittanut, Singaporen kilpailu, jonka voitti poikkeuksellinen Carlos Sainz. Sen lisäksi, että hän oli erittäin nopea, hän osoitti Marina Bayssä loistavan strategin oveluutta ja antoi siten Ferrarille mahdollisuuden voittaa ainakin yhden GP:n tässä F1-mestaruudessa.
Espanjalainen kuljettaja on sijoituksen viides 150 pisteellä, -24 Fernando Alonson jälkeen ja 15 pistettä joukkuetoverinsa Charles Leclercin edellä. On myös mielenkiintoista seurata taistelua neljännestä sijasta kalenterin kuudessa jäljellä olevassa GP:ssä.
F1, Sainz uskoo Ferrariin: uusimistavoitteeseen
Sainzin sopimus päättyy vuonna 2024, kuten Leclerc, eikä hänellä ole epäilystäkään halustaan pysyä Ferrarilla: “Kyllä, sanon aina niin. Täällä tunnen oloni kotoisaksi ja olen erittäin arvostettu. Uskon projektiin ja olen optimistinen tulevaisuuden suhteen. Talvella aloitamme keskustelut, jotta päästään sopimukseen“.
Taiteen poika uskoo Maranello-tiimin työhön, vaikka kuilu Red Bulliin on nykyään laaja, eikä se tule olemaan helppoa:Miksi olen optimistinen? Ensinnäkin Ferrarin kuljettajana oleminen on unelma. Sitten haluan voittaa ja suurimmat mahdollisuudet ovat täällä. Näen joukkueen, joka pystyy nappaamaan Red Bullin. Maranello on paras paikka yöpyä, ensi vuosi on hyvä testi“.
Vuonna 2026 sääntöihin tulee suuri muutos, jossa keskitytään erityisesti moottoreihin, ja se on loistava tilaisuus palata voittojen tielle. Carlos uskoo, että Rancing Horse voi saada Red Bullin kiinni vielä aikaisemmin:Kyllä, vaikka se ei tule olemaan helppoa. Heillä on lähes puolentoista vuoden etu, koska he ovat ymmärtäneet suunnan, jota on otettava, kun muut vielä etsivät sitä. Rajoitettu kehitys ja budjettikatot tarjoavat mahdollisuuksia. Luotan Ferrariin“.
Carlos ja suhde Leclerciin
Hänen ja Leclercin välisestä kilpailusta puhutaan paljon, mutta Sainz uskoo, että joskus kertomuksessa on liikaa liioittelua: “Kaikissa joukkueissa kilpaillaan kuljettajien välillä. Vain Ferrarista puhuttaessa on ihmisiä, jotka puhuvat numerosta 1 ja numerosta 2. Mikä pahentaa kilpailua. Mutta jos Ferrarilla on tänään etua, se on se, että meillä on kaksi kuljettajaa, jotka toimivat täydellisesti yhdessä ja jotka aina kunnioittavat toisiaan, vaikka he ovat hyvin läheisiä.”
Madridin kuljettaja korostaa, että suhde joukkuetoverinsa kanssa sujuu hyvin:Ei koskaan ongelmia Charlesin kanssa. Nolla, mutta yritämme aina etsiä jotain, enkä ymmärrä miksi, kun taas toisilla on todella ongelmia. En ole koskaan tuntenut itseäni käytetyksi. Jos joskus kuulet kommentteja radiosta, se auttaa Ferraria. Prioriteettina on pysyä vastustajien edellä, ei olla numero 1 tai 2“.
Carlosin sanat ovat tyhjentäviä, katsotaan kuinka tämä viimeinen osa F1-mestaruudesta 2023 kehittyy. Molemmat Ferrarin kuljettajat haluavat pysyä mahdollisimman pitkällä sijoituksissa ja joukkueen tavoitteena on myös ohittaa Mercedes valmistajien rankingissa . Samaan aikaan Maranellossa työskentelemme yrittääksemme saada käännekohdan vuonna 2024.
Kuva: Ferrari
