スーツケースは持っていませんが、バッグを持っていれば、たとえ最後の瞬間であっても、いつでもどこにでも行くことができます。 それはロベルト・タンブリーニの人生であり、「スーツケース」とは明らかにパイロットからしばしば要求される経済的貢献を意味します。 タンブーにはチームに連れて行ってくれるスポンサーがいないため、チームが鞍を提供してくれるところはどこでも行きます。 今年、彼は世界耐久選手権に出場し、ワールドSBK、ルーマニアでのレース、そして最後にケオペ・モーター・チーム・ヤマハからCIVスーパーバイクの最終ラウンドに出場しました。 2023年、ロベルト・タンブリーニは主にヤマハから参戦したが、世界選手権レースではホンダから、ルーマニア選手権ではアプリリアからも参戦した。 現在、彼はイモラに向けて準備ができているが、来年どうするかはまだ全く分かっていない。
「ここ数年、私はクリスマス休暇まで、そしてそれ以降も全く不安な中で暮らしていました。 – ロベルト・タンブリーニがコルセディモトに語る – もう少し早く知りたいところですが、現時点では決定的なものはありません。 私は世界耐久選手権に出場し続け、CIV、またはいずれにしても国内選手権に参加したいと考えています。 何が起こるか見てみましょう。」
EWCに参加したきっかけは何ですか？
「さまざまな予定で不運があったことを除けば、素晴らしい経験でした。 最初のレースではわずか5時間でストップし、スパでは残り4時間で故障し、いくつかの問題はあったものの、ボルドールのレースだけを完走することができました。 しかし、24 時間レースのチェッカーフラッグをくぐり抜けたときの感動は心に残り、肉体的、精神的な努力すべてに報いるものです。 ピットラインで私を待っていた人々、レースを終えて満足しているチーム、そしてハグをしている姿を見るのは素晴らしかったです。 耐久性に優れた環境がとても気に入っています。」
ここで、CIV の最終ラウンドに焦点を当てます。
「イモラは私が好きなトラックで、良い思い出がたくさんあります。 ムジェロのレースは私がバイクに自信を持てるようにしてくれましたが、それでも2位と4位という好結果を残しました。 今度はまた一歩、一歩進んで演奏してみます。 特に目標はありませんが、ベストを尽くして上位を目指して戦いたいと思っています。 私はとても落ち着いていて、自分の経験を Keope チームに役立てています。週末が晴れて、みんなで一緒に楽しめることを願っています。」
ピッロ対サネッティ、どちらが勝つでしょうか？
「それは良い挑戦になるだろう。 イモラでは常にターンが非常に少ないため、他のサーキットに比べて値はより平準化されます。 個人的には、最有力候補はミケーレ・ピッロだと信じています。彼の価値は誰もが知っていますし、彼には9ポイントのアドバンテージもあります。 しかし、ロレンツォ・サネッティは強力で経験豊富なライダーであり、エミリアのようなコースでは苦戦する可能性がある。予測は当然ではない。」
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