没有手提箱，但带着包，随时准备好去任何他们叫他去的地方，即使是在最后一刻。 这就是罗伯托·坦布里尼的生活，我们所说的“手提箱”显然是指飞行员经常要求的经济贡献。 坦布没有赞助商可以为球队带来任何赞助商，所以他会去任何他们为他提供马鞍的地方。 今年，他参加了世界耐力锦标赛，在 WorldSBK 中进行了几次换人，在罗马尼亚举行的一场比赛中，最后与 Keope Motor Team Yamaha 一起参加了 CIV 超级摩托车的最后几轮比赛。 2023 年，罗伯托·坦布里尼 (Roberto Tamburini) 主要驾驶雅马哈赛车参赛，但也驾驶本田赛车参加世界锦标赛，并驾驶阿普利亚赛车参加罗马尼亚锦标赛。 现在他已经为伊莫拉做好了准备，但仍然不知道明年他会做什么。
“近年来，直到圣诞节假期及之后，我都生活在完全不确定的状态中 – 罗伯托·坦布里尼 (Roberto Tamburini) 告诉 Corsedimoto – 我想早点知道，但目前还没有明确的消息。 我想继续参加世界耐力锦标赛并加入 CIV 或无论如何参加全国锦标赛。 让我们看看会发生什么。”
您是如何进入 EWC 的？
“除了我在各种约会中运气不好之外，这是一次美妙的经历。 在第一场比赛中，我们只跑了 5 个小时就停了下来，在斯帕，我们在比赛还剩 4 小时时就崩溃了，尽管出现了一些问题，我们还是只完成了 Bol d’Or 比赛。 然而，在 24 小时耐力赛的方格旗下通过的感觉会一直伴随着你，一种回报所有身体和心理努力的情感。 看到人们在维修站等候我，看到车队对完成比赛感到满意，以及拥抱，真是太棒了。 我真的很喜欢耐力环境。”
现在重点关注最后一轮 CIV。
“伊莫拉是一条我喜欢的赛道，给我留下了很多美好的回忆。 穆杰罗比赛帮助我获得了对自行车的信心，并且它仍然顺利地获得了第二名和第四名。 现在我们将尝试再向前迈出一步，迈出一步并发挥它。 我没有什么特别的目标，只是尽我所能并努力争取最高职位。 我很平静，我把我的经验为 Keope 团队服务：希望这是一个阳光明媚的周末，我们可以一起玩得开心。”
皮罗-萨内蒂，谁会赢？
“这将是一个很好的挑战。 在伊莫拉，转弯总是很少，因此与其他赛道相比，数值更加水平。 我个人认为最喜欢的是米歇尔·皮罗：我们都知道他的价值，而且他也有九分的优势。 但洛伦佐·萨内蒂是一位强壮、经验丰富的骑手，在像艾米利亚这样的赛道上，他可能会给他带来困难：预测不是既定的。”
基奥普的照片
