Alex Rins a essayé de courir à Motegi, mais s’est vite rendu compte qu’il ne pouvait pas gérer le week-end de course. Bien qu’il ait été initialement déclaré apte à courir, sa condition physique n’est toujours pas la meilleure pour rouler en MotoGP. Il nous faut encore du temps pour être à 100% après la grave blessure subie au Mugello.
MotoGP, le calvaire de Rins
Pour Rins, ces mois n’ont pas été faciles et cela a été réitéré dans une interview accordée à Motosan.es : «Cela a été des mois très longs, je ne veux pas dire compliqué. Ce n’était pas la blessure à laquelle je m’attendais, je pensais que c’était une blessure plus typique : se casser le tibia et un mois plus tard être sur le vélo. Au lieu de cela, j’ai eu une double fracture du tibia et du péroné avec de nombreux éclats osseux. Il semble maintenant que nous franchissions des étapes importantes vers la reprise.« .
Sur le plan mental, ce n’est pas une promenade de santé pour l’actuel pilote du team LCR Honda : «Cela a été difficile. Quand je ne pouvais pas bouger et que j’étais en fauteuil roulant, c’était compliqué. Je ne pouvais rien faire, j’étais allongé sur le canapé. C’est encore difficile maintenant, même si je suis en convalescence et que je peux marcher, car je ne fais toujours pas vraiment ce que je veux. ça devient long« .
Pourrait-il bien faire avec Honda ?
Avant le Grand Prix du Japon, le Catalan était encore le meilleur pilote Honda du classement, grâce surtout à la victoire obtenue à Austin : «Tu m’énèrves – Il admit – parce que nous faisions un excellent travail. À Austin, nous avons réussi à gagner et dans les courses suivantes j’ai eu quelques chutes, mais les sensations et les résultats aux tests étaient très bons. L’apprentissage avec le vélo a été rapide. C’est pour ça que ça me met en colère. Qui sait ce qui serait arrivé si je n’avais pas été blessé« .
Rins courra avec Yamaha en 2024, qui comme Honda est en difficulté cette saison MotoGP : «Une année compliquée pour Honda et Yamaha – commentaires – et c’est difficile à comprendre. Ai-je vu les futurs patrons au Japon ? Non« .
Photo : LCR Honda
