今季初めてリーダー交代があった。 同じくもてぎGPで勝利を収めたジャウメ・マシアが、元チャンピオンのリーダーであるホルガドに代わって、堂々とMoto3カテゴリーの指揮を執った。 6度目のワールドシーズンで、レオパードの旗手は自分の足を掴んだようで、トップ争いの絶え間ない主役となった。 まだ6ラウンド残っているが、マシアは立候補を俎上に上げており、本当に立ち止まるつもりはない。
追いつき追い越す
シーズン開幕以来、Moto3 で堅実なリーダーであるダニエル・ホルガドが、より複雑な GP を経験したことは周知の事実です。 しかし、ジャウメ・マシアを優位に立たせたのは確かにこれだけではありません。 これで彼の仕事は明らかに少し楽になったが、アルジェメシ出身の22歳はすでにMoto2との契約を抱えており、素晴らしいロードマップを抱えている。 完璧ではなく、リストには3つの挫折（ゼロ）もあったが、他のすべてのGPで常にトップ6に入っていることで完璧にバランスが取れていた。 最も目立ったのは8回の表彰台フィニッシュで、そのうち3回が勝利だった。 これまでのシーズンでは見られなかった一貫した結果が、まず追いつき（インドではホルガドとマシアがポイントで並んだ）、次に追い越しにつながり、先週の日曜日に日本でそれが実現した。 現在、ジャウメ・マシアが199ポイントで首位に立ち、2位の佐々木歩夢より6ポイント上、3位のホルガドより9ポイント上回っている。
マシアが担当役を務める
「精神的な観点から見ても最も厳しいレースの一つ」 マシアの最初のコメントは疲れていたが、自分が達成したことに明らかに満足していた。 「Moto3では、一定のマージンを生み出すことも、それを維持することも非常に難しい。」 しかし、リスクのないスタートの後、彼は再び成功を収めた。最初の対戦相手である佐々木とホルガドに2.5秒以上遅れてゴールした。 総合トップ9が証明しているように、KTMよりも難しい下位クラスであっても、彼がホンダとともにレースをしていることは強調されるべきだろう。 しかし、ホンダのナンバー #5 がマッティングホーフェン ブランドに関連する 8 台のバイク（つまり GASGAS と Husqvarna を含む）を上回っていることを考えると、状況は変わりました。 しかし、マシアや精神面にも変化が生じた。 「私は強くて、多くのことができると感じています。プレイすべきカードはたくさんあります。」 マシアさんは強調した。
写真: レオパードレーシング
