L’équipe MotoZoo Racing a remporté le World Supersport Challenge, le championnat d’Europe qui se déroule dans le cadre du Championnat du Monde SSP. Le directeur de l’équipe, Fabio Uccelli, fait la fête mais enlève également quelques pierres de ses chaussures. Beaucoup ont snobé par le passé l’équipe Lombard, fondée par un ancien mécanicien. Il n’avait pas derrière lui des géants de l’entrepreneuriat ou d’anciens pilotes mais un garçon qui avait gravi les échelons dans les ateliers et dans les différentes équipes, occupant même les rôles les plus modestes. MotoZoo a toujours pensé plus au fond qu’à l’image et c’est peut-être aussi pour cela qu’on lui a accordé peu d’attention. Aujourd’hui, il porte un toast avec Tom Booth-Amos. Fabio Uccelli raconte ses émotions à Corsedimoto.
Pas de satellite mais totalement indépendant
Cette année, le Motozoo Me Air Racing Team n’était lié à personne, nous avons tout fait nous-mêmes et nous avons très bien réussi. Je suis très heureux, je ressens une immense satisfaction. Nous sortions d’une année 2022 décevante, nous avons misé sur un pilote en qui beaucoup ne croyaient pas, nous avons couru avec une moto qui n’était certainement pas la meilleure du lot mais nous avons remporté le titre européen. Puisque nous ne sommes pas stupides ? Ceux qui ont mal parlé de notre équipe vont désormais devoir y réfléchir à nouveau. Nous n’avons participé qu’aux Championnats d’Europe, mais jusqu’à présent, dans le championnat du monde par équipes, nous avons laissé derrière nous quelques équipes importantes et titrées. Nous ne sommes plus des satellites mais nous sommes bel et bien en orbite.
2024 est un livre encore à écrire
Notre année 2023 s’est terminée à Portimao alors que Jerez est de retour au calendrier du Championnat du Monde. Que dire de 2024 ? Beaucoup de choses que je ne peux pas révéler tant qu’elles ne sont pas officielles. Je confirme que notre intention est de quitter Kawasaki et de changer de constructeur. Un de nos chauffeurs restera tandis qu’un autre laissera peut-être place à une nouvelle entrée. Nous sommes encore en train de définir le nom mais notre objectif est un pilote italien, éventuellement avec de l’expérience : un nom important qui peut nous permettre de faire un nouveau saut en termes de qualité.
