Riskerar Michael Rinaldi verkligen att sluta tävlingen? Många frågar detta efter vad han sa i Portimao. Ryttaren från Romagna hade redan de senaste dagarna sagt att han inte skulle tävla bara för skojs skull eller för pengar (läs här). På söndagen tog portugiserna upp saken ”Jag är för närvarande utan sadel. De erbjöd mig att tävla 2024 men utan ersättning. I år kom jag på prispallen tio gånger, på sistone var jag den enda som kunde vinna förutom de tre bästa. Jag ber inte om mycket höga summor, inte en miljon euro som vissa, utan en tillräcklig summa i förhållande till mina egenskaper. Om jag kan hitta ett lämpligt boende, annars kanske jag lämnar, kan Jerez-tävlingarna bli de sista i min karriär.”
Möjliga scenarier
Den senaste tiden har det pratats mycket om Michael Rinaldi i hagen. Många var redo att satsa på att han skulle åka till Motocorsa men Lorenzo Mauri förklarade officiellt att hans nästa förare inte kommer att bli italiensk. I strid är Loris Baz och Phillip Oettl som han ska testa i Jerez varefter han kommer att bestämma vem han ska ta. Äktenskapet mellan Mauri och Rinaldi kunde kanske ha ägt rum, men det skulle ha varit av intresse och inte av kärlek. Ryttaren från Romagna skulle förmodligen ha sett det som ett steg bakåt, en provisorisk. Det pratades, och det pratas fortfarande, om Honda om Lecuona gick till MotoGP men denna väg verkar också osannolik.
Rinaldi skulle knappast vara villig att tävla för lågt rankade lag som annars inte skulle ha den ekonomiska styrkan att garantera honom en betydande lön. Det finns fortfarande några lediga platser. Till exempel, framtiden för Puccetti Racing och vilken cykel den kommer att tävla med är inte känd: det finns de som är övertygade om att han kommer att flytta till Ducati och de som fortfarande är redo att satsa på att han kommer att stanna kvar hos Kawasaki med större stöd från moderbolag. Om han valde Ducati skulle Rinaldi kunna vara attraktiv: till dags dato verkar han vara en av kandidaterna till en plats i Puccetti Racing-teamet.
Aruba Racings foto
