Ο Τοπράκ Ραζγκατλίογλου τα έδωσε όλα, αλλά δεν ήταν αρκετά για να αποφύγει τρεις ήττες από τον Αλβάρο Μπαουτίστα στο Πορτιμάο. Ιδιαίτερα τσιμπήματα ήταν αυτά που υπέστη στους αγώνες Superpole Race και Race 2, όπου ο αναβάτης της Ducati τον προσπέρασε λίγο πριν τον τελικό τερματισμό. Την πρώτη φορά εισάγοντάς την μέσα και τη δεύτερη έξω. Υπάρχει τόσο μεγάλη απογοήτευση για τον Τούρκο, ο οποίος αποχαιρέτησε τώρα τις πιθανότητές του να κερδίσει τον τίτλο Superbike: 2 βαθμοί στη Χερέθ είναι αρκετοί για να γίνει παγκόσμιος πρωταθλητής για δεύτερη φορά ο αντίπαλός του.
Superbike Portimao, Ραζγκατλίογλου δυσαρεστημένος μετά τις ΚΟ
Στο τέλος του Σαββατοκύριακου στην Πορτογαλία, ο Ραζγκατλίογλου δεν είναι τόσο ικανοποιημένος όσο θα ήθελε. Αυτά είναι τα λόγια του στο τέλος του αγώνα 2:Πάλεψα γιατί ήμουν συγκεντρωμένος στη νίκη, ήμουν θυμωμένος μετά τον αγώνα Superpole και ήθελα να κερδίσω. Είδα ότι ο Alvaro δεν ήταν πολύ δυνατός, κατάφερα να κάνω την τελευταία στροφή πολύ καλύτερα από τον αγώνα Superpole. Νόμιζα ότι θα ήταν η κούρσα μου, γιατί δεν τον έβλεπα πολύ δυνατό. Έπρεπε να κερδίσω. Τα πήγα καλά στον τελευταίο γύρο, σε κάθε γωνία τα πήγα καλύτερα από τους προηγούμενους γύρους, αλλά στην τελευταία στροφή έκανα κάτι διαφορετικό και δεν πέτυχε. Μου έλειπε η επιτάχυνση και αυτό ήταν το μεγαλύτερο πρόβλημα μεγάλο για μένα. Ο Alvaro προσπάθησε στο εξωτερικό και δεν ξέρω πώς θα μπορούσε να είχε καλύτερο κράτημα από το δικό μου, αλλά η επιτάχυνση της μοτοσυκλέτας του είναι απίστευτη και δεν μπορούσα να κάνω τίποτα. Είμαι πολύ θυμωμένος, τα έδωσα όλα για να κερδίσω και δυστυχώς στην τελευταία στροφή έχασα γιατί δεν είχα επιτάχυνση. Δυσνόητο. Ήρθα δεύτερος, αλλά δεν με νοιάζει, χάσαμε και ήθελα να κερδίσω“.
Άλλες φορές ο Τοπράκ δεχόταν την ήττα με πιο ήρεμο τρόπο, ωστόσο σε αυτήν την περίπτωση εξέδιδε όλη του την απογοήτευση μετά τη γραμμή του τερματισμού:Αυτή τη φορά είναι περίπλοκο, γιατί πίεζα κάθε γύρο και κανείς δεν τον τσακώθηκε, μόνο εγώ. Και χάσαμε στην τελευταία στροφή λόγω επιτάχυνσης, με προσπέρασε όχι μπαίνοντας αλλά βγαίνοντας από τη γωνία. Είμαι θυμωμένος για αυτό. Αυτή τη φορά δεν μπορούσα να μείνω ήρεμος, πίεζα περισσότερο από 100% σε κάθε γύρο. Δεν είναι εύκολο όταν περνάς εύκολα“.
Ducati ανώτερη από τη Yamaha: πώς θα πάει όμως με τη BMW;
Ο πρωταθλητής Superbike του 2021 τόνισε τις αδυναμίες του Yamaha R1 του σε σύγκριση με το Ducati Panigale V4 R:Το ποδήλατό μου δεν έχει ρεύμα. Ένιωσα σαν να οδηγούσα ένα 600, ο Alvaro μπορούσε να με προσπεράσει εύκολα. Είχε μεγάλη επιτάχυνση, που μας λείπει όπως και η δύναμη“.
Η επιτάχυνση από τις στροφές και η ταχύτητα στην ευθεία είναι τα σπουδαία χαρακτηριστικά της μοτοσυκλέτας Bolognese. Ο Razgatlioglu έδωσε τα πάντα στη Yamaha του και θα έχει ενδιαφέρον να δούμε τι θα συμβεί όταν ανέβει στην BMW M 1000 RR, η οποία σήμερα είναι κατώτερη από την R1. Κινδυνεύει να βρεθεί σε χειρότερη κατάσταση εάν η γερμανική εταιρεία δεν λειτουργήσει καλά για το 2024.
Φωτογραφία: WorldSBK
