GPもてぎでマルコ・ベッツェッキは再びレースの最初のコーナーで「悪夢」を経験した。 実際、主人公としても彼との最初の複数回の接触には事欠きませんでしたが、実際に雨が降ってきたため慌ててバイクを交換したことで、彼は再び這い上がるのに大きな力を与えられました。 実際、ベッツェッキは再び表彰台を目指して戦っていたが、最初の2台のドゥカティを視野に入れていたマルク・マルケスに敗れた。 そして、最終的に決定的な赤旗がやって来ます。VR46 ドライバーは、予測不可能なレースの末に 4 位となり、被害は最小限に抑えられましたが、ホルヘ マルティンやフランチェスコ バニャイアに比べてさらに数ポイントを失いました…
スタート時はほとんど大惨事だった
実際、混乱はすぐに起こる可能性がありました。グループ中央のベッツェッキは後続を失い、現MotoGPチャンピオンと衝突する危険がありました。 「危うく避けましたが、他の2人のライダーと接触してしまいました。」 グラベルに落ちてしまったヨハン・ザルコと、同じくコースアウトしたがスリップしたマーベリック・ビニャーレスだ。 「ターン3でまたノックの音が聞こえ、自分が最下位にいることに気づきました。」 さらにベッツェッキはこう付け加えた。 彼にとって決して前向きなスタートではなかったが、雨がますます激しくなったことで状況を変えることができた。 「すぐにバイクを交換しました。感触はとても良く、ポジションをいくつか回復できました。」 ドゥカティ VR46 ライダーは、最初のフラッグ・トゥ・フラッグの終わりに非常に楽しそうに言いました。
ベッツェッキ、表彰台まであと一歩
ヤマハ、ピッロ、ブラドルによる後半のバイクを含むすべてのバイク交換の後、ドゥカティはフロントに戻るのにそれほど時間はかかりませんでした。 ホルヘ・マルティンがトップ、2位はフランチェスコ・バニャイア、3位はマルコ・ベッゼッキだが、その後ろにはホンダの困難を「隠す」ようなコンディションで乗り込んでいるマルク・マルケスがいる。 ベッツェッキは防御を試みるが、問題により屈服を余儀なくされる。 「画面に問題が発生し始めて、何も見えなくなりました。」 運転手#72を認めた。 マルケスが到着し、2周後になんとかトップに立つが、ここで赤旗が出る。すぐ後にわかるように、このイタリア人は再スタートに懐疑的だが、自分が3位を失い、したがって表彰台を逃したことをよく知っている。
世界情勢
総合ランキングレベルで特に抜きん出ている選手が3名いる。 確かにダブルレースは波乱が起こりやすいが、4着以降の不利は100ポイント以上に拡大した。 フランチェスコ・バニャイアは、ますます止めるのが難しくなったように見える優雅な状態のホルヘ・マルティンに対して、わずか3ポイントという最小限のマージンをもてぎに残した。 一方、マルコ・ベッツェッキは現在54点差となっており、その差を埋めることはできないが、彼にとって状況は少し複雑になっている。 まだ6つのGPが残っている、つまり12レースあることを忘れないでください。まだ何が起こる可能性があります。
写真: ムーニー VR46 レーシング チーム
