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Affrontement entre les Ducatisti : le British Superbike 2023 rouvre

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Scontro tra i Ducatisti: si riapre il British Superbike 2023
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Cela ressemblait à une saison 2023 clairement définie de British Superbike. Glenn Irwin et Tommy Bridewell, Ducatisti alignés par l’équipe du regretté Paul Bird, en compétition directe pour le titre, tous les autres suivront. Quelque chose a changé à la lumière d’une avant-dernière manche folle de la saison organisée à Donington Park avec la paire BeerMonster PBM Ducati qui en est venue aux mains lors de la Course 2 avec pour conséquence d’ouvrir les portes à d’éventuelles interférences de leurs adversaires pour la grande finale prévue pour deux. dans quelques semaines, Brands Hatch.

LA TEMPÊTE ÉCLATE : LE CHOC BRIDEWELL-IRWIN

Faisons un peu de rangement. Après une première manche qui a vu les deux Ducatisti rater la zone des points en raison d’un mauvais choix de pneus, il était raisonnable de s’attendre à une rédemption rapide lors de la Course 2. Les deux hommes se sont retrouvés en pleine lutte pour la tête, du moins jusqu’à l’incident survenu au douzième tour. Juste à l’entrée de l’épingle de Melbourne, Tommy Bridewell rate complètement l’angle de freinage et percute Glenn Irwin, ce dernier ayant eu avec animation quelque chose à dire sur son coéquipier.

SUPERBIKE BRITANNIQUE RÉOUVERT

Une grève sanctionnée de trois points de pénalité sur la grille de la Course 3 pour Bridewell, tandis qu’Irwin écopait de deux points de licence pour sa réaction. Les deux as de BeerMonster Ducati, qui se livraient jusqu’à présent à des déclarations de respect mutuel, enchaînent ainsi une vive rivalité qui n’a profité à aucun d’eux, à en juger par une Course 3 audacieuse. Arrivés à Donington avec un demi-point d’avance sur Bridewell , Irwin quitte les East Midlands à sa poursuite, s’arrêtant quelques mètres après le départ de la troisième course en raison d’un problème technique avec sa Ducati Panigale V4 R.

SUCCÈS POUR RYDE ET O’HALLORAN

Dans tout cela, ils célèbrent Kyle Ryde (LAMI OMG Racing Yamaha) et Jason O’Happelloran (McAMS Yamaha), vainqueurs respectivement des courses 2 et 3, mais surtout le caractère spectaculaire du championnat. A l’issue de ce week-end fou, Bridewell mène avec 7 points et demi d’avance sur Irwin, 35 sur Ryde qui est potentiellement de nouveau en lice pour le titre.

LE DÉSPERATION DE HASLAM

Celui qui a manqué malgré lui une réelle opportunité de se rapprocher des leaders du championnat est Leon Haslam. Deuxième de la Course 2, ‘Fusée de poche” Il roulait dans la même position lors du troisième défi, mais à 5 tours de l’arrivée, sa BMW M 1000 RR est partie en fumée à cause d’un problème technique provoquant le déploiement du drapeau rouge. Zéro point au compteur (et 41 à récupérer désormais au championnat) qui a ainsi favorisé Christian Iddon (2e avec Moto Rapido Ducati) et Josh Brookes (3e avec FHO Racing BMW), ainsi que Tommy Bridewell lui-même, passé du dixième au neuvième position.

POINTS POUR CANEPA SUR SES DÉBUTS EN SUPERBIKE BRITANNIQUE

Enfin, il convient de souligner les débuts de Niccolò Canepa en British Superbike. Le plus rapide de la Q1, s’étant qualifié avec le 7e temps, après avoir abandonné lors de la Course 1, il a marqué des points dimanche. Dans la deuxième course, il a terminé 12ème malgré une longue pénalité de tour pour avoir coupé la chicane, tandis que dans la troisième, il s’est classé 13ème. Dans deux semaines à Brands Hatch, il sera de retour en action pour ce qui sera le dernier week-end de l’équipe McAMS Yamaha, mais aussi la dernière manche d’une saison BSB 2023 folle et spectaculaire.

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