彼にとって順位は十分でしたが、ニコロ・ブレガはすべてを手に入れました。ポルティマンでのレース1での勝利と、かなり早い段階でワールドスーパーバイクのタイトルを獲得しました。 この評決はシーズンの進歩を最もよく表している。ロマーニャ出身の23歳とパニガーレV2は文字通り捕まえることができなかった。 21レース中、18回表彰台を獲得し、14回目のパールとなる。 ニコロ・ブレガはチャンピオンの姿勢で旅をし、間違ったバイク、チーム、状況でのワールドチャンピオンシップレースで何シーズンも奪われたものすべてをわずか数カ月で取り戻した。 神童は失われたかに見えたが、彼の才能はただ眠っていたのだ。 Aruba.it の CEO であり、ドゥカティ公式チームのオーナーであるステファノ・チェッコーニ氏が、まだ言いたいことがたくさんあるチャンピオンを私たちに教えてくれました。
ドゥカティはすべてを勝ち取る
このイタリアのブランドは、昨年デビューしたパニガーレ V2 に勝利をもたらすことなく初めての成功をもたらし、スーパースポーツの王座に戻りました。 ニコロ・ブレガの勝利は、レース1でのアルバロ・バウティスタの成功によりスーパーバイクマニュファクチャラーズタイトルが事前に獲得されてから2時間も経たないうちに到来した。MotoGPでの技術的優位性だけでは十分ではなかったとしても、ドゥカティは今年、レース1からのデリバティブでもセンセーショナルな走りを見せている。シリーズ。 信じられないほどのバイクのパワー: かつて、ヨーロッパとイタリアの企業がキルジョイの役割を果たした日本の巨人の神話がありました。 さて、本当の巨人はドゥカティであり、最も重要なカテゴリーの誰もが認める支配者です。
歴史のないレース 1
ブレガは、たとえそれが必要ではなかったとしても、この試合でも勝ちたいと考えていました。偉大なチャンピオンは会計士ではなく、人食い人種です。 ニコロは、長年のライバルであるステファノ・マンツィにパーティーを台無しにさせたくなかった。彼らは子供の頃から競い合ってきたが、今年は彼が唯一、彼らに小さな問題を引き起こすことができたのだ。 ヤマハ・テン・ケイトの弟子は今回も２位でしたが、彼は逆の理由でプッシュしました。 しかし、それは（ほぼ）いつものように終わりました。 レースはキャットウォークとなり、ヤリ・モンテッラも発言権を持ち、ドゥカティ・バルニが彼を置き去りにするまでマンジと戦い続けた。
ニコロの旅
新しい世界チャンピオンはアーティストの息子です。彼の父ダビデは、90年代の中排気量クラスで最速のイタリア人ライダーの一人であり、250GPでヨーロッパチャンピオンになりました。 1999 年生まれのニコロは、子供の頃からランニングを始め、すぐに前に進みました。 2015年、彼は赤ちゃんチャンピオンへの出発点であるジュニア世界選手権で優勝し、運命どおり世界選手権に向けて飛び立ちました。 彼は VR46 ライドの一員であり、バレンティーノ・ロッシの後継者となる理想的なライダーおよびキャラクターのように見えました。 その代わりに、Moto3での影響は厳しく、チームや経営陣との衝突を含む環境問題により、彼は徐々にトップから遠ざかっていった。 2020年に彼はグレシーニ・レーシングでMoto2にステップアップしたが、そこでも必要なものを見つけることができなかった。 傾向は絶望的に下り坂であるように見えましたが、アルバ レーシングはこの偉大な才能を再び立ち上がらせることに尽力しました。 スーパースポーツ・ブレガでは、再び勝利したいというモチベーションと願望が生まれました。 残りは最近の歴史です。 来年、彼はアルバロ・バウティスタとともにドゥカティ・スーパーバイク公式チームに加わることになる。 美しさはまだ始まったばかりです。
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