Francesco Bagnaia 在茂木举行的 MotoGP 冲刺赛中获得第三名。 上周日在印度退役后重新登上领奖台，但豪尔赫·马丁获胜并在积分榜上获得-8分。 看看明天的比赛进展如何将会很有趣。 今天到达终点线时他并不太满意，他必须与杜卡迪车队一起努力改进他的Desmosedici GP23来挑战 马丁纳 星期日。
MotoGP Japan，Bagnaia 的评论
到最后，巴格尼亚并不完全满意：“我期望有更多的抓地力 –他告诉天空体育MotoGP – 因为今天早上我们的轮胎转了二十圈 44.9，因此我预计会更快。 在第一圈中，我有点挣扎，我无法像我希望的那样推动，当我尝试时，我的后部有点打滑。 我试图限制损失并尽力做到最好。 结果和杰克打得很漂亮，我玩得很开心，但很难超越他，因为他刹车很猛。 一旦我通过了，我知道我还有更多，我只需要在赛道的前半段推进就能有一个小差距。 我们明天还有工作要做，我们需要了解今天发生的事情，因为我没想到加速会如此困难”。
杜卡迪官方车手意识到他还没有充分发挥自己的潜力：“我很平静，因为我知道有些事情没有发挥应有的作用。 我知道，当你处于这些情况时，你必须始终尽力而为，我们做到了。 我不能做更多的事情。 在印度度过了周末之后，取得领先很重要，总而言之，这是一个积极的开始，但我们需要了解什么不起作用，因为我们整个周末都跑得很快，而且这是最困难的一站”。
佩科希望改进比赛
佩科在冲刺赛的第一圈表现很复杂，然后他设法适应情况并找到对策，即使他不能留在马丁-宾德搭档身边：”我一开始就意识到我有一个特定的包并且可以利用它，但在前两三圈我就是做不到。 然后我试图找到解决方案，我做了更多的提车，并且刹车更用力。 我的表现稍好一些，但抓地力很重要，尤其是在加速的第一阶段，如果不在这样的赛道上行驶会更困难，我没想到会这样”。
这位 MotoGP 冠军被问及与 2022 年相比是否有任何变化，他发现自己在法比奥·夸塔拉罗 (Fabio Quartararo) 上恢复了 91 分：“去年我们恢复了91，今年我想达到+91。 对我来说，周末的心态变化不大，因为我总是想尽力而为，而我们总是证明这一点。 我们并没有陷入必须管理的陷阱，事实上有时我什至犯了不这样做的错误。 还有十三场比赛，时间还很长”。
照片：杜卡迪科西嘉
