MotoGP, Quartararo ermutigt Yamaha: „Risiko mehr, ich will Ergebnisse“

In Indien war Yamaha ziemlich konkurrenzfähig, Fabio Quartararo wurde Dritter und Franco Morbidelli Siebter. Jetzt ist man gespannt, wie es in Japan laufen wird, bei einem Grand Prix, der dem Unternehmen Iwata sehr am Herzen liegt. Das Top-Management wird in Motegi anwesend sein und daher wird das Team zusätzlichen Druck ausüben.

MotoGP, Quartararo und Erwartungen in Japan

Quartararo erwartet weitere Schwierigkeiten in Japan: „Es wird schwierig sein, das zu wiederholen, was wir in Indien geschafft haben, aber wir müssen wie immer versuchen, das Wochenende zu beginnen und unser Bestes zu geben. Das Wichtigste für uns ist, am Freitagnachmittag in den Top 10 zu sein, denn das ist für uns mehr als die Hälfte des Problems. Mein Hauptziel ist es, direkt in Q2 zu sein„.

Der MotoGP-Champion von 2021 bekräftigt am Freitagnachmittag, wie wichtig es ist, unter den Top Ten zu sein, wenn die Testsitzung stattfindet, bei der festgelegt wird, wer direkt Zugang zum Q2 des Qualifyings hat. Da er Probleme beim Überholen mit der M1 hat, ist es für ihn wichtig, so weit vorne wie möglich in der Rennaufstellung zu starten.

Fabio im Vergleich mit Yamaha

Der französische Fahrer hat mehrmals erklärt, dass Yamaha bei der Entwicklung aggressiver sein muss, und hat mit den Firmenchefs darüber gesprochen: „Das sage ich jedes Wochenende. Gestern hatte ich die Gelegenheit, mit dem Präsidenten von Yamaha und den leitenden Ingenieuren zu sprechen. Für sie wird es wichtig sein, viel mehr Risiken einzugehen, als sie bisher in Betracht gezogen haben. Dies gilt sowohl für das Jahr 2024 als auch für die Zukunft über das nächste Jahr hinaus„.

Quartararo zeigte sich von den Menschen, mit denen er gesprochen hat, durchaus beruhigt, erwartet aber offensichtlich, die Fakten zu sehen: „Worüber wir gesprochen haben, ist sehr vertraulich. Es war ein sehr positives Treffen, aber es sind nur Worte. Jetzt ist es an der Zeit, wirklich zu reagieren und die Ergebnisse auf dem Fahrrad zu sehen, was das Wichtigste ist. Wir müssen auf die Strecke gehen und die Verbesserungen spüren, schneller sein„.

Foto: Yamaha