MotoGP verdensmesterskabet kommer til hjertet af denne sæson, ikke kun på grund af titelløbet, som bliver endnu mere spændende efter Francesco Bagnaias knockout i Indien. I disse timer skal den flerfoldige mester Marc Marquez endelig afklare sine intentioner for 2024. Flyveturen fra Delhi til Tokyo nåede sin destination i weekenden, og i løbet af de næste par timer vil han besøge Hondas hovedkvarter før Motegi-løbet.
De to Honda muligheder
Den varme kartoffel er i HRCs hænder, det handler om at beslutte, hvad der skal ske med dens cykel og dens seksdobbelte mester i den bedste klasse. Den japanske producent har to muligheder for at beskytte Marc Marquez. Enten afgive konkrete løfter ud fra et teknisk synspunkt for at overbevise ham om, at der vil komme alvorlige ændringer på kort sigt, eller spille hårdt med sin kontrakt og gøre det næsten umuligt for ham at opsige den aftale, der er underskrevet for fire år.
I det første tilfælde ønsker Marquez et seriøst engagement fra Honda, som ikke begrænser sig til at arbejde på cyklen, men er forpligtet til en betydelig omrokering af det tekniske team. At få nogle store navne involveret ville hjælpe sagen, endda mere end en ny cykel. Så meget, at der i ugevis har været tale om et frieri med Gigi Dall’Igna, generaldirektør for Ducati Corse. Hvis dette ikke var muligt, kunne Honda spille et andet kort: at håndhæve sine kontraktlige forpligtelser fuldt ud.
Oversat til andre ord ville det betyde at pålægge en told på mange millioner dollars i tilfælde af Marcs tidlige exit. Hvis den japanske gigant ikke formår at overbevise eller tvinge rytteren til at blive, så peger alle tegn på en drastisk ændring i retning af Gresini-satellitholdet. Et træk, der sandsynligvis ville være det mest chokerende holdskifte i MotoGP-historien. En måde at vente til 2024, vente på at finde en plads i Ducati fabriksteamet eller give tid til derefter at skrive under med KTM (2025).
Marquez – HRC ansigt til ansigt
I weekenden på Buddh International Circuit gav Marc Marquez ingen ideer til at løse dette vanskelige markedspuslespil. “Jeg har klare ideer, jeg ved, hvad jeg leder efter – fortalte han Sky, da han talte om sin fremtid. “Jeg giver 100 % på banen, og jeg vil fortsætte med at yde mit bedste, så længe jeg kører på en Honda, fordi det har givet mig så meget“. Den indiske præstation (tredje i sprintløbet) bekræfter ønsket om at vende tilbage til at vinde med RC213V, men der skal meget mere til for at sigte mod verdensmesterskabet. “Der er ingen i mit hoved. Jeg sagde allerede ved Misano-testene, at kun én, to eller tre mennesker omkring mig ved, hvad jeg tænker [per il prossimo anno]. Jeg ved, hvad jeg har brug for, hvad jeg vil“.
Tilbagekomsten til topområderne er den absolutte prioritet for Cervera-fænomenet, med eller uden Honda. “Jeg ser efter det bedste for alle, ikke kun for mig. Vi forsøger at bygge projektet, for at finde den bedste løsning for projektet og for fremtiden – afsluttede den ottedobbelte verdensmester -. For Hondas fremtid, for min fremtid, for at prøve at blive bedre. Dette er hovedmålet“. Efter Motegi Grand Prix bliver han nødt til at løse enhver tvivl, både personlig og offentlig.
Bestseller: “How I Planned My Dream”, biografien om Adrian Newey NEW EDITION