„Wir starten wieder mit Vollgas“. Manuel Fantini hatte es den Enthusiasten, den Piloten, den Freiwilligen und vor allem sich selbst versprochen (hier lesen). Am vergangenen Samstag, 131 Tage nach der Flut, fand die offizielle Wiedereröffnung der Strecke im Galliano Park statt. Es verlief alles etwas ruhig, an einem Wochenende, an dem sowohl die MotoGP als auch die WorldSBK stattfanden. Auf der Strecke werden Amateure, Stammkunden und einige junge Talente von CIV Junior und PreMoto3 sein. Auf der durch die Flut zerstörten Anlage in der Romagna gibt es noch viel zu tun, aber die Strecke und das Fahrerlager sind wieder benutzbar. Sie können regelmäßig drei Tage die Woche trainieren. Pitbikes können noch nicht gemietet werden, aber die Thundervolts, die derzeit an der von Loris Reggiani geförderten SOS Galliano Trophy teilnehmen, werden Mitte Oktober verfügbar sein. Der Besitzer des Galliano Park Manuel Fantini erzählt Corsedimoto eine Geschichte der Wiedergeburt.
Der erste Test im Galliano Park mit Mantovani und Co
Der Weg ist noch lang, aber wir haben es geschafft! Zuerst kam Federico Caricasulo, dann haben wir letzten Mittwoch mit den CIV-Fahrern und anderen die Strecke getestet. Andrea Mantovani, Alex Delbianco, Luca Bernardi, Kevin Zannoni und andere waren anwesend. Wir dachten, wir müssten mehr Gummi auftragen, aber sie sind bereits in etwa 32 Sekunden gefahren, was sehr gut ist. Dann fing es an zu regnen und wir grillten gemeinsam schön: Prüfung bestanden und wir atmeten erleichtert auf! Berufskraftfahrer sind zurück, aber nicht nur. Zur offiziellen Wiedereröffnung am Samstag waren viele Amateure und junge Talente anwesend. Wir sind müde und erschöpft, aber jetzt können wir nach Monaten der Apnoe wieder atmen. Es war uns sehr wichtig, so schnell wie möglich abzureisen.
Ich habe endlich aufgehört, Sonnenuntergänge zu zählen
Vom Tag der Schließung an zählte ich die Tage über die sozialen Medien und zitierte den Fahrer, der mit der Nummer des Tages nach der Flut gelaufen war. Seit kurzem trage ich sie nicht mehr nur an bestimmten Tagen. Ich hatte die sozialen Medien ein wenig vernachlässigt, weil ich auf bürokratischer Ebene viel zu tun hatte und es mir nicht schön vorkam, Videos zu veröffentlichen, in denen ich durch die Büros laufe. Nein, ich glaube nicht, dass das der Fall ist. Auch heute noch haben wir in diesem Sinne mit vielen Problemen zu kämpfen, die mit der Sekretariatsarbeit einhergehen. Genau aus diesem Grund haben wir nur drei Tage in der Woche geöffnet: Montag, Samstag und Sonntag. Unter anderem müssen wir noch einige Systeme reparieren, das Archiv, das Gras muss noch nachwachsen… Die Strecke und das Fahrerlager sind einwandfrei nutzbar, aber es wird noch eine Weile dauern, bis wir voll einsatzbereit sind. Ich würde gerne bis Oktober ein Minibike-Rennen organisieren, aber das wird schwierig. Ich denke, wir werden nächstes Jahr über die Ereignisse sprechen.
Die Freiwilligen, die Piloten, die Erfahrungsberichte: meine Stärke
Wie vielen Menschen sollte ich danken? Ich weiß es nicht, ich habe keine Ahnung. Vielleicht fange ich eines Tages an, sie zu zählen, ich habe alle Videos auf meinem Handy. Die Freiwilligen, die uns im Schlamm geholfen haben, waren von grundlegender Bedeutung, ohne sie hätte ich es nicht geschafft. Die Piloten und diejenigen, die als Testimonials für uns fungierten, waren sehr wichtig. Soziale Netzwerke haben sich bei der Förderung der Mittelbeschaffung als sehr nützlich erwiesen. Vielen Dank an alle, die für uns gespendet und Benefizveranstaltungen organisiert haben. Ein großes Dankeschön an unsere Kunden, an die Leiter anderer Werke, an die Unternehmen, die uns geholfen haben, an diejenigen, die mit ihren eigenen Fahrzeugen angereist sind und an diejenigen, die uns das Gefühl gegeben haben, ihre Nähe zu spüren, und ich spreche nicht nur von wirtschaftlicher oder wirtschaftlicher Natur praktisches Niveau. In bestimmten Momenten ist alles wichtig, selbst eine kleine Geste kann den Unterschied machen. Ich weiß immer noch nicht, wie viel wir ausgegeben haben, da uns mehrere Unternehmen die Rechnung noch nicht geschickt haben. Sie waren fantastisch, indem sie uns extrem aufgeschobene Zahlungen ermöglichten.
Ich wohne zwischen Wohnwagen und Dachboden, fühle mich aber im Galliano Park zu Hause
Das Haus und das Bar-Restaurant müssen noch komplett renoviert werden. Zum Glück wurde der Großbildfernseher gerettet und ich kann die Rennen verfolgen. In diesem Moment könnte ich auf eine vorübergehende Unterkunft zurückgreifen, aber ich schlafe lieber auf dem Dachboden über meiner Wohnung vor der Flut. Wenn es kalt ist, flüchte ich in einen Wohnwagen hier im Galliano Park. Ich fühle mich zu Hause, ich habe alle meine Sachen… alle sozusagen. Ich muss immer noch Winterkleidung kaufen, denn als die Flut kam, konnte ich nur ein paar T-Shirts besorgen, der Rest ging im Schlamm verloren.
Wir beginnen wieder mit der Vermietung
Schritt für Schritt werden wir versuchen, mit allem noch einmal von vorne anzufangen. Im Moment organisieren wir keine Abendessen oder ähnliches, obwohl wir noch viel zu tun haben und nicht ausgerüstet sind, wir haben weder eine Küche noch ein nutzbares Wohnzimmer im Innenbereich: sogar die Türen und Fenster sind still fehlen. Nächsten Monat werden wir wieder Elektro-Motorräder vermieten, dann starten wir mit vier oder sechs Benzin-Pitbikes. Mit 15 Motorrädern werden wir zwar nicht die komplette Flotte haben, aber schon jetzt wieder auf die Straße zu kommen, ist eine tolle Sache.
