Motoestate, trận chung kết căng thẳng ở Cremona để tạm biệt năm 2023

motoestate-cremona-trofei-mes-2023

WRS Motoestate Trophies tạm biệt năm 2023 bằng một vòng đua cuối cùng căng thẳng khiến công chúng có mặt tại Cremona Circuit thích thú với những chặng đua đẹp mắt và ngoạn mục. Không thiếu đại diện Ireland đến để chúc mừng O’Grady yêu thích của họ. Sau khi mùa giải căng thẳng này kết thúc, cuộc hẹn sẽ diễn ra vào năm sau, để trải nghiệm một thử thách thú vị mới với nhiều tính năng mới.

125-Moto4-Siêu nhân

Những người đầu tiên bước vào đường đua là các tay đua 125-Moto4 và Supermono. Alex Iannazzo cưỡi Mahindra đã giành chiến thắng trong lần ra mắt ở hạng mục này. Tay đua người La Mã đã làm rất tốt để ngăn chặn các đợt tấn công của quân bài hoang dã Moto4, Giulio Di Napoli và Andrea Raimondi, tác giả của cú thuận tay và sau đó là một pha phản công tốt. Kỷ lục Moto4 thuộc về Lorenzo La Sorsa. 125 SP diễn ra sôi động với việc Muttoni vượt qua đồng đội Mirko Modesti, người đã đua với mục tiêu mang về danh hiệu. Người thứ hai kế nhiệm Emanuele Magnanelli trong danh sách vinh dự. Bục đua được hoàn thành bởi Niccolò Carpina, người đã phục hồi rất tốt và vượt qua Lorenzo Guidi, người đứng thứ tư trong cuộc đua và thứ hai về chức vô địch.

Ở giải 125 Open, Denny Ferroni đã giành chiến thắng trước Nicola Rosati và Lovato. Mattia Sorrenti xuất phát ở phía trước và sau đó chạy quản lý, do đó cán đích ở vị trí thứ hai. Thay vào đó, Davide Bollani tấn công và mang về chiến thắng đẹp mắt, khép lại chức vô địch Motoestate ở vị trí thứ hai, sau đồng đội Sorrenti. Vị trí thứ ba trong cuộc đua giành Alessandro Cervioni, trước sự vui mừng của đội MMP, như đã xảy ra vào tháng 5, đã đạt được cú ăn ba trên bục vinh quang. Về chức vô địch, Mattia Virone về thứ ba trước Pietro Aloisio, người đã trải qua một ngày cuối tuần không may mắn.

Motoestate, danh hiệu Twins Cup đầu tiên

Edoardo Boccellari mang về danh hiệu Twins Cup đầu tiên với Fullgas Aprilia. Mùa giải tốt đẹp của Edoardo, được đánh dấu bằng chiến thắng ở Varano, đã đơm hoa kết trái. Trong cuộc đua, chiến thắng đã thuộc về Savioli, một tay đua cấp cao nhất, người đã vượt qua Luca Carone, người về nhì tuyệt vời, và Boccellari, người lần lượt cầm chân Alberto Gini và Mattia Calonaci, trên chiếc Yamaha R7.

600 căng thẳng với Michael Ferrari và Cesare Sansavini bằng điểm và do đó mọi thứ đều phụ thuộc vào cuộc đua. Ivan Goi đã có cuộc đua riêng, tách Alessandro Pozzo và Giacomo Gioia ngay từ đầu. Ở vị trí thứ tư là Daniele Galloni, cựu vô địch Thế hệ tiếp theo. Ferrari đã chơi tốt hơn Osler và Sansavini, nhờ đó giành được danh hiệu Mở rộng cho đội Biker’s da Cordoli, qua đó đạt được “số một” khác trong Motoestate.

Race Attack e Âm thanh của sấm sét

Chặng 600 kết thúc dưới tên Simone Campanini, người đã giành chiến thắng ở chặng đua cuối cùng với vị trí thứ hai và thứ ba nhưng trên hết đã giành được chức vô địch. Xếp sau anh ta là Lorenzo Voch và Alberto Bettella. Khi tham gia Thử thách, chiến thắng thuộc về Copponi và Sorini, người đầu tiên trong số các Tân binh. Vào năm 1000, Thomas O’Grady đã đạt được chiến thắng thứ năm và danh hiệu hạng mục, trước sự vui mừng của những người hâm mộ có mặt. Xếp sau anh ấy về chức vô địch và trong cả hai trận đấu là Gabriele Proietti. Thứ ba là Bani, quân bài hoang dã và là người chiến thắng trong Thử thách, trong khi Baglieri thuộc về Đội tân binh.

Cuối cùng là Sound of Thunder, chạy một cuộc đua kép. Trong cuộc đua tối thứ Bảy, Wildcard Fabrizio Perotti đã giành chiến thắng, trước Max Palladino và Emanuele Lo Bartolo. Trong cuộc đua Chủ nhật, Lo Bartolo đã thi đấu xuất sắc khi về đích trước Eccheli và Michael Lamagni, những người đứng thứ ba đã ăn mừng danh hiệu ở hạng mục này.

Ảnh: Motoestate

Dziękujemy, że przeczytałeś cały artykuł. Jak go oceniasz?