Max Verstappen triumferar i 2023 F1 Japanese Grand Prix. Dominans av Red Bull-föraren, som gjorde upp för den negativa helgen i Singapore i Suzuka. Fantastisk pole position på lördag, idag i loppet kunde ingen störa honom. Och den tredje titeln närmar sig, den kan han vinna i Qatar redan i sprintloppet. Samtidigt kan Milton Keynes-teamet idag fira konstruktörsmästerskapet.
På pallen med Verstappen går Lando Norris och Oscar Piastri med sina McLarens. Fjärde var Charles Leclerc med Ferrari, före Lewis Hamiltons Mercedes och den andra röda bilen av Carlos Sainz. Topp 10 avslutade av George Russell, Fernando Alonso på Aston Martin och Alpinerna av Pierre Gasly och Esteban Ocon.
F1 Suzuka, loppets första varv
I början stod Verstappen emot McLarens försök att köra om, som blev kvar med Norris som tog positionen på Piastri. Sedan Ferraris från Leclerc och Sainz, följt av Alonso (som startade på de mjuka däcken och inte de medelstora). Bakom Perez, Hamilton, Russell och Lawson fullbordar topp 10. Redan på varv 1 kommer Safety Car ut för att rensa upp skräpet från kontakterna som inträffade i sväng 1, som involverade både Alfa Romeos och Albons Williams. Perez passade på att stanna, efter att ha skadat framvingen efter en kontakt med Hamilton: han bytte både vingen och däcken, satte på de hårda och återvände tredje sist.
I slutet av det 4:e varvet kom SC tillbaka. Vacker kamp mellan Mercedesen om sjunde positionen, Russell hade gått om sin lagkamrat vid den sista chikanen och Hamilton svarade sedan i sväng 1. Verstappen försökte dra före McLarens och lade omedelbart tillräckligt avstånd för att undvika att ge DRS till Norris. I slutet av det 8:e varvet drog Bottas tillbaka, efter att ha blivit påkörd av Sargeant och skadan på hans Alfa Romeo tvingade honom att återvända till depån efter att ha försökt vända.
Perez straffade 5″ för Safety Car intrång. Alonso gjorde ett depåstopp på varv 12, ersatte de mjuka däcken med hårda och kom tillbaka på fjortonde plats. Perez träffar Magnussen i ett försök att gå om för elfte plats, ytterligare skada på mexikanens framvinge och ett nytt depåstopp, där han också avtjänar straffen. Samtidigt har Verstappen utökat sin ledning över Norris till över 5″.
De första stoppen
På varv 14 sätter Piastri i depån på de hårda däcken. Australiensaren har också tur, eftersom den virtuella säkerhetsbilen kommer ut, och han kommer tillbaka som nionde bakom Gasly. Leclerc 1,4 sekunder efter Norris och med samma fördel på Sainz. Perez går i pension efter att ha rapporterat att hans Red Bull var okörbar. Russell kopplade till Hamilton och kämpade om femteplatsen.
I slutet av det 16:e varvet byter Verstappen till medelstora däck och återvänder till banan som femte före Piastri. Hamilton återvänder också, som då hamnar som tionde bakom Alonso. På varv 17 stannade även Norris och Leclerc. Engelsmannen kommer tillbaka sjua bakom både Piastri och Alpinerna, medan Charles (med mediumen) är nia efter Fernando och före Lewis. Sedan slutar också Sainz och startar om åttonde i medium.
Leclerc går om Alonso och Ocon och blir femma. Verstappen passerar Russell och återtar ledningen i loppet. På varv 20 tar Sainz om Alonso och gör sedan samma sak mot Ocon och blir därmed sexa. Hamilton sjua efter att ha kört om Fernando och Ocon. Lance Strolls Aston Martin drog sig tillbaka på varv 22. I slutet av det 24:e depåstoppet för Russell, som gick långt på medium och monterade hårda däck.
Verstappen ledare solo
Verstappen leder loppet med en fördel på 11″ över Piastri, som har Norris bakom sig. Leclerc fyra, över 4″ bakom Lando och följt av Sainz, över 2″. Hamilton och Russell följer efter. På varv 25, andra stoppet för Alonso och han återvände till tolfte position, kämpade han mycket.
På varv 27 låter Piastri Norris passera, som har ett bättre tempo och på bara några varv har en betydande marginal över sin lagkamrat. På varv 35 återvänder Leclerc för det andra stoppet, han led av medelstora däck och satte på de hårda: han återvänder till banan som sjätte. Samma val som Mercedes med Hamilton, han återvänder till loppet som sjua före Alonso. På varv 36 svarade McLaren med att slå Piastri, som sattes tillbaka i loppet som femte efter Russell och före Charles. Det blev också stopp för Norris, som sedan återvände till fyran bakom Sainz och Russell. Det är bara spanjoren som tvingas sluta, eftersom han använde två medelstora däck och måste använda ett till.
Verstappen gjorde också ett depåstopp på varv 38 och behöll ledningen. Norris passerar Russell i sväng 1. I den 39:e minuten är det Sainz tur att stanna, han kommer tillbaka till sjua, cirka 7 tum bakom Hamilton. På varv 40 skickar Red Bull Perez tillbaka till banan, sedan kallas han tillbaka till garaget för att avtjäna en straff som han fått för kontakten med Magnussen och går slutligen i pension. Vid 42:a går Piastri om Russell och återtar tredjeplatsen. I den 45:e minuten tar Leclerc även om Mercedes-föraren och blir fyra. Vid den 49:e låter Russell Hamilton passera, även Sainz ligger tätt bakom, som kör om George ett varv senare i sväng 1.
Verstappen når mållinjen med en ledning på över 19″ över Norris. Extraordinär seger för den regerande F1-mästaren. McLaren-förarna gjorde också bra ifrån sig, båda på pallen.
F1 GP Japan 2023, tävlingsresultat: ankomstordning och slutlig ranking
1 Max Verstappen Red Bull Racing Leader 2 depåstopp
2 Lando Norris McLaren +19.387 2
3 Oscar Piastri McLaren +36.494 2
4 Charles Leclerc Ferrari +43.998 2
5 Lewis Hamilton Mercedes +49.376 2
6 Carlos Sainz Ferrari +50 221 2
7 George Russell Mercedes +57.659 1
8 Fernando Alonso Aston Martin +74 725 2
9 Esteban Ocon Alpine +79.678 2
10 Pierre Gasly Alpine +83.155 2
11 Liam Lawson AlphaTauri 1L 2
12 Yuki Tsunoda AlphaTauri 1L 2
13 Guanyu Zhou Alfa Romeo 1L 3
14 Nico Hulkenberg Haas F1 Team 1L 3
15 Kevin Magnussen Haas F1 Team 1L 2
Foto: Formel 1