Ett race 1 att glömma för Alvaro Bautista i Aragon. Han kraschade när han var i första position och närmade sig Rea-Razgatlioglu-duon. Sedan satte han sig tillbaka på sin motorcykel, gjorde en comeback som förde honom tillbaka precis innanför poängzonen och i den sista kurvan föll han. En tung 0 för rankingen, där han förblir ledare men med 37 poäng före Toprak. Han måste också tacka sin partner Michael Ruben Rinaldi, som vann heatet och hindrade turken från att ta fullt byte.
Superbike Aragon, Bautistas analys
Bautista kan verkligen inte vara nöjd i slutet av dagen, men han vill behålla lugnet och reagera på söndag: “Det var ingen lycklig dag, men dessa saker är en del av spelet och de kan hända. Så synd, 100% mitt misstag. Jag kastade iväg ett lopp där jag hade väldigt roligt, känslan med cykeln var bra och jag mådde bra. Jag pressade mycket, jag tappade fronten lite mer än i de andra varven och jag kunde inte undvika kraschen. Vi måste göra en återställning för att förstå varför jag ramlade och inte upprepa det. Jag ber om ursäkt till laget, som jobbat hårt, såväl som till Ducati och sponsorerna. Hur vi än vet att vi är snabba och konkurrenskraftiga får vi inte göra misstag. Jag kan inte tro att jag som 38-åring gör den här typen av misstag, men det är en del av racing. Det viktiga är att förbättra imorgon“.
Alvaro är också besviken eftersom Aragon verkar vara en idealisk plats för honom och Ducati, så att kasta bort poäng som detta är ett misstag: “Den här banan är bra för oss, jag hade roligt och att krascha är inte det bästa. Vi måste jobba för att bli bättre“.
Alvaros reaktion i söndags?
Aruba Racing Ducati-lagryttaren bekräftar att han inte vill koncentrera sig på titelloppet, även om det i verkligheten är oundvikligt att hålla ett öga på rankingen: “Jag tänkte aldrig på luckan i ställningen. Jag försöker göra mitt bästa och idag gjorde jag det tills innan jag ramlade. Jag måste lära mig, för jag måste klara mig själv och min känsla med cykeln för att förstå gränsen, för att få större marginal. Imorgon kommer en annan dag, jag ska försöka vara stark och inte upprepa misstag“.
Slutligen förklarade Bautista också hur det andra fallet inträffade: “Efter den första var cykeln skadad och jag kunde inte köra normalt. Bromsspaken var i ett annat läge och därför var jag inte som bäst när jag bromsade. Jag försökte komma ikapp de andra åkarna, i sista varvet tryckte jag hårt och i sista kurvan tappade jag fronten. Jag kunde få några poäng och jag trodde att jag till och med kunde köra om van der Mark innan mållinjen“.
Foto: WorldSBK