Et løb 1 at glemme for Alvaro Bautista i Aragon. Han styrtede ned, da han var i første position og var ved at nærme sig Rea-Razgatlioglu-duoen. Så satte han sig tilbage på sin motorcykel, og gjorde et comeback, der bragte ham tilbage lige inden for pointzonen, og ved sidste sving faldt han. En tung 0 til ranglisten, hvor han forbliver førende, men med 37 point foran Toprak. Han skal også takke sin makker Michael Ruben Rinaldi, som vandt heatet og forhindrede tyrkeren i at tage fuld bytte.
Superbike Aragon, Bautistas analyse
Bautista kan bestemt ikke være tilfreds i slutningen af dagen, men han vil gerne bevare roen og reagere på søndag: “Det var ikke en glad dag, men disse ting er en del af spillet og de kan ske. Det er en skam, 100% min fejl. Jeg smed et løb, hvor jeg havde det rigtig sjovt, følelsen med cyklen var god, og jeg havde det godt. Jeg pressede meget, jeg tabte fronten lidt mere end i de andre omgange, og jeg var ikke i stand til at undgå styrtet. Vi skal lave en nulstilling for at forstå, hvorfor jeg faldt og ikke gentage det. Jeg undskylder over for holdet, der har arbejdet hårdt, såvel som til Ducati og sponsorerne. Selvom vi ved, at vi er hurtige og konkurrencedygtige, må vi ikke begå fejl. Jeg kan ikke tro, at jeg som 38-årig laver den slags fejl, men det er en del af racerløb. Det vigtige er at forbedre i morgen“.
Alvaro er også skuffet, fordi Aragon virker som et ideelt sted for ham og Ducati, så at smide point væk som dette er et fejltrin: “Det her spor er godt for os, jeg havde det sjovt, og at crashe er ikke det bedste. Vi skal arbejde for at blive bedre“.
Alvaros reaktion i søndags?
Aruba Racing Ducati-teamrytteren bekræfter, at han ikke ønsker at koncentrere sig om titelløbet, selvom det i virkeligheden er uundgåeligt at holde øje med ranglisten: “Jeg har aldrig tænkt på hullet i stillingen. Jeg prøver at gøre mit bedste og i dag gjorde jeg det indtil før jeg faldt. Jeg skal lære, for jeg skal klare mig selv og min følelse med cyklen for at forstå grænsen, for at have større margin. I morgen bliver endnu en dag, jeg vil prøve at være stærk og ikke gentage fejl“.
Til sidst forklarede Bautista også, hvordan det andet fald fandt sted: “Efter den første var cyklen beskadiget, og jeg kunne ikke køre normalt. Bremsehåndtaget var i en anden position, og derfor var jeg ikke på mit bedste, når jeg bremsede. Jeg forsøgte at indhente de andre ryttere, i sidste omgang pressede jeg hårdt og ved sidste sving tabte jeg fronten. Jeg kunne få nogle point, og jeg troede på, at jeg endda kunne overhale van der Mark før målstregen“.
Foto: WorldSBK
