Alt som de andre gange: Nicolò Bulega harpunerer Superpolen, starter upåklageligt og tager sit tempo, uden for rækkevidde for de andre. Supersport er nu en film, der allerede er set hver gang. Scenarier og forhold ændrer sig, men resultatet er altid det samme. I løb 1 på Motorland underskrev den 25-årige fra Ducati den tolvte sejr i denne spændende sæson, og ved at udnytte beredskabet, det vil sige kaosset bag sig, er han nu kun et pust væk fra sin første verdenstitel. Stefano Manzi, den eneste, der holdt stand, prøvede af al sin styrke. Men på sidste omgang, i et desperat forsøg på ikke at miste mindst andenpladsen, endte han af banen ved chikanen før lige, og sank til ellevtepladsen. Bulega stiger dermed til +80 point og kan fejre verdensmesterskabet allerede denne søndag, hvis han slutter på første eller andenpladsen med Manzi uden for pointene. Det er nemmere at tale om festlighederne i næste uge i Portimao. Kun landskabet ændrer sig.
Bulega springer snart
Nicolò kan ikke vente med at afslutte sin Supersport-karriere for at kaste sig hovedkulds ud i det nye Superbike-eventyr, som officiel Ducati-rytter sammen med Alvaro Bautista. I sommerens test på Panigale V4 R Factory gik han meget hurtigt og overbeviste lederne af Aruba Racing og hele virksomheden om, at den indfødte Romagna, der nu bor i San Marino, allerede var meget klar. Den lethed, hvormed han styrer Supersport-løbene, er en klassisk kører. Vi forventer ikke at se ham i aktion blandt de store.
Manzi forsøger, Yamaha efterlod sig
Dominansen af #11 fjernede patosen fra løbet, som kun var livlig i de bagerste positioner. Yari Montella lettede som en raket, men i stedet for at lukke sig om lederen, blev han suget ind af den voldsomme gruppe af forfølgere. Først Stefano Manzi, derefter Marcel Schrotter, MV Agusta protegé. Italieneren forsøgte alt for at modstå sin modstanders forcering, indtil den sidste fejl, der kostede ham podiet. Yamaha, som indtil sidste år kørte alene, går nu langsommere ikke kun end Ducati, men også MV Agusta. Måske, for at genoprette smagen til Next Generation, er R6 blevet droslet lidt for meget.
