Moto3: Der Inder KY Ahamed gibt sein GP-Debüt, Shahril ist ebenfalls zurück

ahamed-shahril-moto3-india

Ein erster GP von Indien mit einem Heimfahrer im Einsatz. In der Moto3 werden wir genau das sehen: Der Protagonist wird KY Ahamed sein, ein junger Fahrer aus Chennai, der wirklich die Chance seines Lebens erleben wird. Er schreibt nicht nur ein Stück Geschichte, da er der erste indische Fahrer sein wird, der in der aktuellen Unterklasse der MotoGP im Einsatz ist. An seiner Seite wird Danial Syahmi Shahril bei seinem zweiten Weltevent nach seinem Moto3-Debüt auf dem Sachsenring als Ersatz dabei sein. Hier sind die beiden Stürmer am Start in den Farben des Petronas MIE VisionTrack Racing Teams auf einer Honda NSF250R: Mal sehen, wer sie sind, und stellen insbesondere den Heimfahrer vor.

KY Ahamed, die Chance Ihres Lebens

Geboren 1997 in Chennai, mit vollem Namen Kadai Yaseen Ahamed: Er kam 2012 auf die Rennstrecke, als es dem mehrfachen Landesmeister Jagan Kumar gelang, seine Familie davon zu überzeugen, ihn es versuchen zu lassen. Ahamed selbst ist ein nationaler Meister geworden, da er 2021 den indischen Titel im Pro-Stock 301 in der 400er-Kategorie gewann. Er wird bald der erste indische Fahrer in der Moto3 sein, aber nicht der erste überhaupt in dieser Kategorie. Als Vorbild gilt einer seiner Mitbürger, Shankar Sarath Kumar, der 2011 mit der Aprilia des WTR Ten10 Racing Teams am 125er-GP von Portugal teilnahm und den 24. Platz belegte. Die Gelegenheit für Ahamed bietet sich stattdessen auf dem Buddh International Circuit, wo der erste Indien-GP der MotoGP stattfinden wird. In seiner Karriere lernt er auch von Weltklassefahrern: Der eine ist Tetsuta Nagashima, der andere ist Doni Tata Pradita, der ihn bei der Vorbereitung auf sein Moto3-Debüt in Yogyakarta, Indonesien, begleitet.

Danial Syahmi Shahril, die Rückkehr

Sein Teamkollege ist allerdings kein absoluter Rookie in der MotoGP. Der im November 21 Jahre alte Malaysier Danial Syahmi Ahmad Shahril begann schon als Kind mit dem Rennsport, obwohl seine eigentliche Karriere 2013 begann, als er bereits 11 Jahre alt war. Eine Karriere, die 2018 im Asia Talent Cup mit einem sehr schweren Unfall auf der Sepang-Etappe zu enden drohte, glücklicherweise ohne tödliche Folgen. Zurück zum aktuellen Geschehen: Der Youngster aus Parit Buntar hatte beim letzten GP von Deutschland die Gelegenheit, sein Debüt in der Moto3-Weltmeisterschaft zu geben und den verletzten Landsmann Syarifuddin Azman zu ersetzen.

Foto: Petronas Motorsports