For mange vil Buddh International Circuit være en opdagelse (læs her). Giuseppe Muscioni har derimod kendt ham rigtig godt siden hans fødsel. San Marino-designeren har været FIA-inspektør i årevis og gik for at inspicere den igen i 2022. Banen, der oprindeligt blev bygget i 2011 til Formel 1, blev designet af Hermann Tilke, et velkendt navn i verden af motorsportssystemdesign. Det er et enormt anlæg: det kan rumme 150 tusinde tilskuere. Det er beliggende nær byen Greater Noida, ikke langt fra New Delhi, i Uttar Pradesh-regionen. Forestil dig ikke Indien fra en turistbrochure: kredsløbet er beliggende i et meget moderne område, der huser nogle af de mest avancerede universiteter i verden og hovedkvarteret for meget store multinationale selskaber, især inden for informationsteknologisektoren.
Giuseppe Muscioni præsenterer os for Buddh International Circuit.
“Vedløbsbanen ligger i nærheden af New Delhi og har været vært for Formel 1 i tre år. Men det er en ambivalent bane, som efter min mening også er fremragende til motorcykelløb, blandt andet er der lavet nogle ændringer for at tilpasse sikkerheden til MotoGP. Den er 5140 meter lang, har 16 hjørner, lange, hurtige sektioner og en sektion uden store chikaner. Hermann Tilkes aftryk er åbenbart til at få øje på.«
Hvilket spor kan du sammenligne det med?
“Som et overblik vil jeg sige mellem Malaysia og Kina. Jeg kan personligt godt lide det, jeg ved ikke om det vil være det samme for motorcyklister. Jeg er ked af, at mange er fordomme, måske også af helbredsmæssige årsager, som efter min mening er uberettigede. Indien er en smuk nation, hvor alle verdens farver og dufte er til stede. På et sundhedsmæssigt plan virker visse alarmer overdrevne for mig.”
Hvordan ser du det sikkerhedsmæssigt?
“Jeg følger alle kredsløb i Indien, og de lægger en stor indsats i sikkerhed. Buddh International har blandt andet et hyperudstyret lægecenter og banebrydende løbsledelse: det har intet at misunde andre faciliteter, tværtimod.”
Tror du, der er interesse for motorsport i Indien?
”Indien er en nation med halvanden milliard indbyggere. Naturligvis er flertallet i fattigdom, men der er millioner af mennesker, der lever på den europæiske måde, og blandt disse er mange ved at blive passionerede omkring motorer. Jeg tror på, at MotoGP kan give et yderligere skub til udviklingen af national motorcykling.”