Mattia Casadei MotoE världsmästare 2023. Det första året i elklassen inte längre som ett världscup utan som ett riktigt världsmästerskap, med nya Ducati V21L, bär signaturen av 24-åringen från Rimini. En något dämpad start på säsongen, innan den nådde rätt konsistens och till slut blev bokstavligen oslagbar. På Misano, hemma, avslutade han arbetet med segern i Race 1, det definitiva uttalandet som gav Casadei världsmästerskapskronan. Några dagar efter rundan på Marco Simoncelli fick vi möjlighet att fråga honom om hans känslor, vår intervju.
Mattia Casadei, MotoE världsmästare!
Det var en vacker säsong. Jag gillade det praktiskt taget i varje ögonblick, jag ångrar ingenting och jag är väldigt glad. Allt på topp!
I början av säsongen var du inte nöjd, hur kom klicken?
Jag skulle säga mer än något annat att det bara var konstant tillväxt, i varje lopp lyckades vi förbättra oss. Jag tror inte det var ett klick, men jag kanske skulle peka på den vackra segern på Silverstone. Jag förstod direkt att farten var där, men att vi behövde sluta cirkeln, ha en smidig helg. Den segern var vändpunkten.
Var det ett speciellt ögonblick när du insåg att du verkligen kunde vinna?
Från helgen i Österrike sa jag till mig själv att ja, jag kunde vinna mästerskapet och att jag av denna anledning var tvungen att fortsätta vinna i loppen.
Låt oss titta på Misano, med början från torsdagens tester. Hur gick de? Lite konstigt att skjuta innan sista MotoE-omgången, eller hur?
Ja, det var väldigt konstigt, men det var så för alla och det måste göras. Provet gick väldigt bra, jag kom först i mål, så jag var nöjd. Jag gillar däcken bättre än de vi använde under helgen, det kommer att finnas ett bra steg att ta.
Mattia Casadei, var det ett test som hjälpte dig mot MotoE-omgången eller inte?
Låt oss säga att jag kämpade i FP1 med upplägget som kom fram från dessa tester, men sedan gick allt bra. Från FP2 gick det bättre, sedan i kvalstolpe, lopp 1 först, lopp 2 tredje… Allt var perfekt.
En “ärvd” stolpe på grund av en straff för Ferrari.
Jag var ledsen, men det hände mig också i Assen… Turen var på min sida den här gången. Jag visste att det kunde hända och jag ville inte riskera däcktrycket i kvalet. Vårt val belönade oss.
Race 1 börjar, straffen för Torres dyker genast upp för en tidig start.
Jag var redan tillbaka framför när jag såg det dubbla Långvarvet. Jag sa till mig själv bra, bättre! [risata] Men jag förstod att han hade börjat tidigare, i MotoE kan man inte göra så stor skillnad i starten och han var 5:a, så jag föreställde mig direkt att något hade hänt.
Mattia Casadei, allt blir direkt lätt för dig!
Jag kände mig stark och ville gå i mål direkt i det första loppet, så jag gick före och försökte sätta mitt tempo. På de två sista varven kämpade jag dock lite, pressen är alltid där, men till slut vann jag!
Du korsar mållinjen som en mästare: din första tanke?
Jag blev jätteglad, det var en obeskrivlig glädje! Du tänker tillbaka på allt som förde dig dit och att du gjorde det, det finns inget vackrare. Efter en böj såg jag min flickvän, min familj, mina vänner, mina sponsorer alla där för mig, det var fantastiskt! Det fanns dock Race 2 att göra direkt, så jag var tvungen att lugna ner mig lite längre. Lopp är lopp, det är inte så att jag hade vunnit världsmästerskapet och kunde ha slutat 5:a eller 6:a. Jag kämpade till slutet och vann inte med en hårsmån, men jag var glad för min lagkamrat, han förtjänade det.
Mattia Casadei, du och Spinelli gav verkligen en trevlig fest till Pons Racing, som lämnar världsmästerskapet.
Det var verkligen en stor fest, vi vann som ryttare och som ett lag. Det kunde inte ha gjorts bättre än så här! Sito var väldigt glad, han trodde på mig och så allt gick bra.
VM-seger på hemmaplan i Misano.
Burundi är också bra för att vinna ett världsmästerskap, men Misano är ännu mer fantastiskt! I år var det mycket åskådare, det var trevligt att se kretsen full. Det var även andra evenemang under helgen, det börjar ta fart och jag kan inte annat än vara glad över det.
Vilka är nästa program?
Vi får se, vi har några erbjudanden och vi måste utvärdera det bästa. Jag försöker ändra mästerskap, som alla andra när man vinner ett världscup, men det beror på många faktorer. För tillfället har vi bara pratat, vi är engagerade och vi får se vad som händer.
Foto: Michelin Motorsport