Il reste encore un championnat Superbike 2023 à finaliser, mais ce qui peut se passer en 2024 a déjà suscité un grand intérêt. Beaucoup sont curieux de voir Toprak Razgatlioglu sur la BMW et Jonathan Rea sur la Yamaha : pourront-ils affronter la Ducati d’Alvaro Bautista ?
Sur le papier, le choix le plus risqué a été fait par le pilote turc, étant donné que la M 1000 RR est à la peine cette saison. Il est convaincu qu’il peut changer les choses, mais il ne peut pas suffire à lui seul et ce sera à BMW de faire de son mieux pour devenir vainqueur. Au lieu de cela, Jonny bénéficiera d’un package technique qui pourra lui donner plus de certitudes, même s’il devra s’adapter à la R1 et mettre son expérience au service d’une nouvelle équipe avec laquelle il devra trouver rapidement les bons automatismes.
Superbike, Rea en Yamaha : Aegerter est content
Rea est un grand champion et son arrivée peut être utile à tous les pilotes Yamaha. Dominique Aegerter est particulièrement satisfait de cette décision : «Je suis impatient de voir ce que Jonny peut faire. Il a définitivement un talent pour conduire fort – dit à Semaine de vitesse – et c’est l’un des meilleurs. Il m’aidera avec son style de conduite. C’est un rider de la vieille école, mais sa conduite ressemble beaucoup plus à la mienne qu’à celle de Toprak. Razgatlioglu conduit très différemment, ce qui n’aide pas le reste d’entre nous« .
Le champion Superbike 2021 a en fait un style de pilotage différent, c’est précisément pourquoi il parvient à être si fort. Son incroyable capacité de freinage lui permet de rattraper un très fort Alvaro Bautista en accélération et de prendre de l’avance sur sa Ducati. Avec la Yamaha R1, il doit utiliser d’autres armes et il est sans aucun doute le meilleur détacheur de la grille.
Locatelli prêt à travailler avec Jonny
Même si Razgatlioglu est n°1 en freinage, Rea n’est en aucun cas mauvais en matière de freinage et peut absolument avoir son mot à dire. Andrea Locatelli l’aura comme coéquipier et est prêt à relever le défi d’être rejoint par un autre pilote de haut niveau du WorldSBK : «Ce sera intéressant, c’est un autre pilote fort. Je préfère ça, travailler avec un sextuple champion du monde est une belle opportunité. Peut-être que je pourrai travailler plus étroitement avec lui, car son style se rapproche davantage du mien. Peut-être que je peux apprendre de lui« .
Locatelli, comme Aegerter, pense qu’il pourrait y avoir une collaboration plus fructueuse avec Rea. La différence avec Toprak est grande, tandis qu’avec le Nord-Irlandais, il pourrait y avoir de plus grandes chances d’apprendre et de s’améliorer. On verra, il faudra attendre 2024.
Photo : WorldSBK
