Eine Superbike-Meisterschaft 2023 steht noch aus, aber was im Jahr 2024 passieren kann, hat bereits großes Interesse geweckt. Viele sind neugierig, Toprak Razgatlioglu auf der BMW und Jonathan Rea auf der Yamaha zu sehen: Werden sie gegen Alvaro Bautistas Ducati antreten können?
Auf dem Papier traf der türkische Fahrer die riskanteste Wahl, wenn man bedenkt, dass die M 1000 RR in dieser Saison Probleme hat. Er ist davon überzeugt, dass er Dinge verändern kann, aber allein kann er nicht genug sein und es wird an BMW liegen, sein Bestes zu geben, um ein Gewinner zu werden. Stattdessen wird Jonny von einem technischen Paket profitieren, das ihm mehr Sicherheit geben kann, auch wenn er sich an die R1 anpassen und seine Erfahrung in den Dienst eines neuen Teams stellen muss, mit dem er schnell die richtigen automatischen Mechanismen finden muss.
Superbike, Rea in Yamaha: Aegerter ist glücklich
Rea ist ein großartiger Champion und seine Ankunft kann für alle Yamaha-Fahrer von Nutzen sein. Dominique Aegerter freut sich besonders über diesen Schritt: „Ich bin gespannt, was Jonny leisten kann. Er hat definitiv ein Talent, hart zu fahren – sagte zu Speedweek – und es ist eines der besten. Er wird mir mit seinem Fahrstil helfen. Er ist ein Old-School-Fahrer, aber sein Fahrstil ähnelt meinem viel mehr als dem von Toprak. Razgatlioglu fährt ganz anders, was dem Rest von uns nicht hilft„.
Der Superbike-Champion von 2021 hat eigentlich einen anderen Fahrstil, und gerade deshalb schafft er es, so stark zu sein. Seine unglaublichen Bremsfähigkeiten helfen ihm, den sehr starken Alvaro Bautista beim Beschleunigen einzuholen und mit seiner Ducati voranzukommen. Mit der Yamaha R1 muss er andere Waffen einsetzen und ist zweifellos der beste Detacheur im Starterfeld.
Locatelli ist bereit, mit Jonny zusammenzuarbeiten
Auch wenn Razgatlioglu beim Bremsen die Nummer 1 ist, ist Rea beim Bremsen keineswegs schlecht und kann absolut mitreden. Andrea Locatelli wird ihn als Teamkollegen haben und ist bereit, sich der Herausforderung zu stellen, sich einem weiteren Top-WorldSBK-Fahrer anzuschließen: „Es wird interessant sein, er ist ein weiterer starker Fahrer. Mir gefällt es so, die Zusammenarbeit mit einem sechsmaligen Weltmeister ist eine tolle Chance. Vielleicht kann ich enger mit ihm zusammenarbeiten, weil sein Stil meinem ähnlicher ist. Vielleicht kann ich von ihm lernen„.
Locatelli glaubt wie Aegerter, dass es eine profitablere Zusammenarbeit mit Rea geben könnte. Der Unterschied zu Toprak ist groß, während es beim Nordiren größere Lern- und Verbesserungschancen geben könnte. Wir werden sehen, wir müssen bis 2024 warten.
Foto: WorldSBK