Το Bol d’Or είναι ένας εξαντλητικός μαραθώνιος 24 ωρών, φέτος ακόμη πιο τεταμένος από ποτέ γιατί θα απονείμει το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής. Εάν η Honda FCC, η BMW Motorrad (ξεκίνησε στο pole), η Yamaha Yart και η Suzuki Yoshimura, ανταγωνίζονται σε λίγα μόνο σημεία, οπότε η ετυμηγορία θα είναι ζήτημα αξιοπιστίας και συνέπειας, καθώς και απόδοσης. Το Le Castellet, στη νότια Γαλλία, είναι μια προκλητική πίστα, με την ευθεία Mistral μήκους 1800 μέτρων όπου τα καλύτερα ποδήλατα επιταχύνουν τα 330 km/h. Η πρόκληση είναι μεγάλη, αλλά υπάρχουν και εκείνοι που τη συμβιβάστηκαν μετά από λίγους γύρους. Η Ducati, που πέρυσι προηγείτο μέχρι και λίγες ώρες πριν το τέλος, φέτος λύγισε μετά από μόλις μία ώρα αγώνα, λόγω της καταστροφικής πτώσης του Τσάβι Φόρες.
Ο Ισπανός σκοντάφτει στον δεύτερο γύρο
Ο αγώνας ξεκίνησε στις 3 το μεσημέρι του Σαββάτου, σύμφωνα με την παράδοση, σε υγρή πίστα και με πολύ περίπλοκη επιλογή ελαστικών. Η Ducati ERC, μια δορυφορική ομάδα με ισχυρή υποστήριξη από τη μητρική εταιρεία, εμπιστεύτηκε την πρώτη θητεία στον Chaz Davies, ο οποίος εξακολουθεί να αγαπιέται από τους θαυμαστές για το παρελθόν του στο Superbike. Ο Ουαλός ήταν εντυπωσιακός και έφερε το Panigale V4 R πίσω στο προβάδισμα μιας διμοιρίας ταραγμένης από τις πολύ πρώιμες αλλαγές ελαστικών. Το άφησε στα χέρια του Τσάβι Φόρες, φρέσκου πρωταθλητή της MotoAmerica Supersport, ξανά με την Ducati. Αλλά στο δεύτερο πέρασμα γύρω από την τελευταία γωνία πέταξε μακριά, προκαλώντας σοβαρή ζημιά στο ποδήλατο. Τέλος του ονείρου, το Bol d’Or είναι κι αυτό.
Niccolò Canepa σούπερ στο βρεγμένο, με σλικ!
Η εκκίνηση έγινε σε μια πολύ υγρή πίστα, κάνοντας την επιλογή ελαστικών περίπλοκη. Κάποιοι επέλεξαν τη βροχή, πολλοί άλλοι την ενδιάμεση. Η Yamaha Yart, από την άλλη, πήρε ένα μεγάλο ρίσκο: να εξαπολύσει επίθεση στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα στα slicks! «Όταν είδα στο πλέγμα ότι, μόλις αφαιρέθηκαν οι θερμαντήρες ελαστικών, ήμασταν οι μόνοι, είχα κάποιες αμφιβολίες» είπε ο Νικολό Κανέπα. «Στην πραγματικότητα οι πρώτοι γύροι ήταν δύσκολοι, μετά ακολούθησα τον ρυθμό μου και έφερα τη μοτοσυκλέτα σπίτι χωρίς λάθη». Μια αυθεντική μαγεία, η οποία επέτρεψε στη Yamaha Yart να κερδίσει 30-40 δευτερόλεπτα στους άμεσους αντιπάλους της: Honda FCC TSR, Yoshimura Suzuki και BMW στην πραγματικότητα σταμάτησαν μετά από μερικούς γύρους για να αλλάξουν από τη βροχή στην κηλίδα. Ο αγώνας είναι μακρύς, αλλά ένα διάλειμμα αυτού του είδους μπορεί να είναι καθοριστικό. Θα είναι μια μεγάλη νύχτα, για τους πιλότους, αλλά όχι μόνο. Δείτε πώς αντιμετωπίζουν οι μηχανικοί την κούραση και τις παγίδες του Bol d’Or: η ιστορία του Massimo Neri electronic Yamaha.
Η υπέροχη βιογραφία του Jonathan Rea: “In Testa” διαθέσιμη στο Amazon
