Η σεζόν MotoE 2023 ολοκληρώθηκε το περασμένο Σαββατοκύριακο, τώρα ήρθε η ώρα να κάνουμε έναν απολογισμό. Ο Alessio Finello, στη δεύτερη χρονιά του με τη FELO Gresini Racing, την πρώτη στο Ducati V21L, παραδέχεται κάποιες δυσκολίες κατά τη διάρκεια της σεζόν. Δείχνει να είναι σε καλή κατάσταση στο πρώτο μέρος της σεζόν, αλλά ανεπαρκής για το δεύτερο μισό του πρωταθλήματος, δίνοντας τελικά στον εαυτό του την κατάλληλη επάρκεια για όλη τη χρονιά. Είχαμε την ευκαιρία να μιλήσουμε με τον Finello στο Misano, για να πάρουμε την άποψή του: τη συνέντευξή μας.
Alessio Finello, ας κάνουμε έναν απολογισμό του 2023 σας.
Κατά τη γνώμη μου ξεκινήσαμε με το δεξί πόδι, αλλά μερικές φορές δυσκολευόμουν, παραμένοντας λίγο κολλημένος στον ρυθμό μου. Το επίπεδο της κατηγορίας είναι πολύ υψηλό! Δεν μπορούσα να δώσω μέσο όρο… Είμαι θετικός, αλλά και αυτοκριτικός: δίνω στον εαυτό μου ένα συνολικό 6, ας πούμε ένα 7 στην αρχή της σεζόν και ένα 5 στο τέλος, γιατί δεν ήμουν μπορώ να κάνω αυτό το περαιτέρω βήμα που ήθελα να κάνω για διάφορους λόγους. Για παράδειγμα, ο καιρός είναι μια παραλλαγή για όλους, αλλά δεν μπόρεσα να το εκμεταλλευτώ. Κατά τη γνώμη μου η κατάταξη δεν είναι πολύ αληθινή, τερμάτισα 16ος αλλά θα μπορούσα να ήμουν πιο μπροστά. Ωστόσο, το βήμα μπροστά σε σχέση με πέρυσι ήταν σαφές.
Ας ξεκινήσουμε από την αρχή, από τις πρώτες δοκιμές με αυτή τη νέα Ducati.
Στις δοκιμές είχαμε μια κάπως «ήρεμη» προσέγγιση, ειδικά μετά τα πρόσφατα ατυχήματα πέρυσι. Ήταν επίσης το νέο ποδήλατο, οπότε το πήρα χαλαρά. Ωστόσο, στη Χερέθ ήταν περίπλοκα, στη Βαρκελώνη πήγε λίγο καλύτερα, στο Λε Μαν κάναμε ένα καλό βήμα μπροστά και τα καλύτερα αποτελέσματα της σεζόν έφτασαν εκεί, 9η και 11η. Πράγματι, η 11η θέση στον Αγώνα 2 είναι πιο αληθινή γιατί έφτασα κοντά στο top 10 και ήταν ένας πολύ συνεπής αγώνας. Στο Mugello βρήκαμε την ίδια ταχύτητα με ένα περαιτέρω βήμα, δυστυχώς χωρίς να το καταλάβουμε. Το Sachsenring ήταν περίπλοκο, στο Assen ξαναβρήκα την ταχύτητα, αλλά τα αποτελέσματα παρέμειναν γύρω στη 12η-14η θέση, το επίπεδο ανέβηκε αρκετά.
Ακολουθεί το καλοκαιρινό διάλειμμα και μετά ξεκινάμε ξανά στο Silverstone.
Είχαμε και εκεί καλή ταχύτητα, πέτυχα κι εγώ ένα από τα καλύτερα προσόντα μου, αλλά έγιναν δύο πολύ δύσκολοι αγώνες κάτω από το νερό. Δεν βρήκαμε ποτέ το κατάλληλο σκηνικό και σε αυτές τις συνθήκες μείναμε πίσω. Το φινάλε της σεζόν, ωστόσο, ήταν λίγο πιο περίπλοκο: οι άλλοι προχώρησαν πιο μπροστά, έκαναν ένα βήμα παραπάνω, ενώ εγώ έμεινα λίγο πίσω στο ρυθμό μου. Στη Βαρκελώνη έκανα τον καλύτερο μου αγώνα, αλλά μετά στον αγώνα ήταν πολύπλοκο με τις υψηλότερες θερμοκρασίες, σε σύγκριση με τις δοκιμές ήταν διαφορετικά.
Alessio Finello, φτάνουμε στο Misano: εντός έδρας και τελικός γύρος του 2023.
Πρέπει να πω ότι δυσκολεύτηκα αρκετά. Οι δοκιμές της Πέμπτης ήταν σημαντικές, αλλά συγκέντρωσαν πολύ την κατάταξη. Δείτε μόνο τα προκριματικά, οι 12 κορυφαίοι ήταν μέσα σε 3-4 δέκατα! Ήταν πιο ξεκάθαρο κενό και ειλικρινά δεν το περίμενα. Home track, το ξέρω καλά… Αλλά με το MotoE οδηγείς με διαφορετικό τρόπο, οπότε μου πήρε λίγο χρόνο. Στο Misano γύρισα με το 600, με το Superbike, με το Moto3… Τα μπέρδεψα πολύ και βρέθηκα πιο πίσω. Στους δύο αγώνες ήλπιζα να καταφέρω να κάνω κάτι παραπάνω.
Κρίμα γιατί τελικά είχες τις ίδιες καιρικές συνθήκες όλο το Σαββατοκύριακο.
Το μόνο κανονικό Σαββατοκύριακο της σεζόν ήρθε στο τέλος της σεζόν. Το έβλεπες από την εποχή, όλοι ήταν πολύ κοντά. Είναι μια πολύ δύσκολη κατηγορία: δεν τρέχεις πολύ και σε αυτό το μικρό χρονικό διάστημα πρέπει να είσαι γρήγορος. Για μένα είναι η δεύτερη χρονιά, η πρώτη με την Ducati όπως όλοι, αλλά η μορφή κάνει πολλά.
Alessio Finello, είναι πολύ λίγο αυτό για σένα;
Υπάρχουν εκρηκτικοί πιλότοι και αυτοί που χρειάζονται λίγο περισσότερο χρόνο. Μπαίνω σε αυτή τη νοοτροπία, αλλά είναι περίπλοκο. Το να βρεθώ με οκτώ κούρσες ήταν υπέροχο, στην πραγματικότητα θα ήθελα ακόμα περισσότερες, αλλά βρήκα τρεις στη σειρά, δύο στη σειρά… Και αν συμβεί κάτι αρνητικό σε έναν αγώνα το παίρνεις λίγο μαζί σου. Εκεί πρέπει να είσαι καλός στην άμεση επαναφορά, αλλά υπάρχουν μόνο τρεις ημέρες.
Δηλαδή μια ψυχική πτυχή που πρέπει να δουλέψει;
Για μένα είναι τα πάντα. Αυτό που μου έλειψε φέτος είναι ακριβώς το ψυχικό κομμάτι: η ηρεμία, η γαλήνη που δυστυχώς δεν είχα ποτέ από τα μέσα του πρωταθλήματος και μετά. Το δούλεψα και το δουλεύω: Είμαι πολύ συναισθηματικός, ακόμα και στον ανθρώπινο παράγοντα είμαι πολύ δεμένος με αυτά τα πράγματα, οπότε ήταν λίγο δύσκολο.
Alessio Finello, πώς κρίνεις το Ducati V21L στο τέλος της σεζόν; Ποια είναι η αίσθηση στη σέλα;
Στην πρώτη πρόσκρουση ήταν ήδη απίστευτο, μετά το να καταφέρεις να πάει τόσο γρήγορα όσο οι ηγέτες ήταν λίγο πιο περίπλοκο. Ας πούμε ένα πιο έντονο συναίσθημα μεταξύ εμένα και της Ducati. Αλλά βλέποντας όλη τη δουλειά που έγινε, τη νέα τεχνολογία, την εξέλιξη που έγινε στο ποδήλατο… Ήταν καταπληκτικό. Ένα ωραίο είναι ότι έρχονταν πάντα για να ζητήσουν τα σχόλιά μας για να το προσαρμόσουν όλο και περισσότερο σε εμάς. Κατά τη διάρκεια της σεζόν είχαμε άλλες ενημερώσεις και ήμασταν όλο και πιο γρήγοροι.
Ας δούμε τον Misano: πριν από τον τελευταίο γύρο υπήρχαν δοκιμές την Πέμπτη. Εκτός από το λίγο περίεργο πρόγραμμα, πώς πήγε;
Πρέπει να πω ότι έκαναν καλή δουλειά. Αυτό [Misano] Είναι ένα κομμάτι που έχει πολύ πρόσφυση κατ’ αρχήν, αλλά κατά τη γνώμη μου ήταν εξαιρετική δουλειά: ένιωσα καλύτερα με αυτό το σύνθετο από τα τυπικά που χρησιμοποιήθηκαν σε όλη τη σεζόν. Ήταν ένα βήμα μπροστά ενόψει του 2024, για να καταλάβουμε αν θα φέρουν δύο ενώσεις ή αν θα είναι ακόμα μόνο ένα. Ελπίζω να υπάρχουν περισσότερες επιλογές: 7 γύροι για να το παίξετε, δεν θα ήταν κακό να ανακατέψετε λίγο τα φύλλα.
Alessio Finello, υπάρχουν νέα για το 2024;
Προς το παρόν είναι ακόμα ερωτηματικό, μιλάμε και αξιολογούμε λίγο την κατάσταση. Θα ήθελα πολύ να συνεχίσω, ελπίζω να μείνω γιατί είναι ένα καλό έργο για εμένα και την ομάδα. Ο τρίτος χρόνος θα ήταν λίγος χρόνος αλήθειας, για να καταλάβω αν μπορώ να κάνω το βήμα μπροστά ή όχι: θα δούμε.
Υπάρχει πιθανότητα μπαλαντέρ στον τελευταίο γύρο του CIV στην Ίμολα;
Τώρα λέω όχι γιατί είμαι λίγο κουρασμένος, αλλά αγωνιζόμαστε σε ένα μήνα και υπάρχει πιθανότητα, ακόμα κι αν είναι πολύ απομακρυσμένο. Για να δούμε αν μπορεί να βρεθεί συμφωνία και θέλω να το κάνω, προς το παρόν χρειάζομαι ένα διάλειμμα από ψυχική άποψη. Εάν υπάρχει η ευκαιρία και είναι καλή, και έχω όρεξη να το κάνω, θα το κάνω.
Φωτογραφία: Valter Magatti