Byl to Luca Marini, kdo zajel nejlepší čas v testu MotoGP, který se konal v pondělí v Misano Adriatico. Po velké ceně, která zaostala za očekáváním, jezdec týmu Mooney VR46 pracoval na zlepšení pocitu a rychlosti se svou Ducati Desmosedici GP22. Při absenci zraněného Marca Bezzecchiho to byl právě on, kdo sbíral pro tým užitečná data.
Test MotoGP, Misano: Hodnocení Lucy Mariniho
Na konci testu Marini řekl, že je docela spokojený s tím, jak to dopadlo:Nic velkého jsme nezkoušeli. Zkusili jsme něco ohledně geometrie, odpružení a tlumičů. Pochopili jsme něco pozitivního. Inženýři Ducati studovali poslední závody a snažili se mi dát jiné nastavení, což bylo pozitivní. Když jsem se vrátil ke starému, nemohl jsem dělat stejné časy. Znamená to, že jsme našli něco dobrého, ale musíme pochopit, jestli to může fungovat i na tratích s malou přilnavostí. V pondělním testu jsou podmínky, které během GP nemáme, je tam mnohem větší přilnavost. Uvidíme, teď máme spoustu dat, která musíme analyzovat, abychom pochopili nejlepší kompromis, který bychom měli přijmout, pokud jde o nastavení“.
Bratr Valentina Rossiho zdůraznil důležitý aspekt: „Ztrácím dvě desetiny oproti Martinovi v sektoru 2, vyjíždět ze zatáčky 6 je neuvěřitelný a také se tam ujal vedení v závodě. Našli jsme trochu lepší kompromis, ale nestačí to“.
Komentář k novým pneumatikám Michelin
Michelin přinesl několik pneumatik k testování a Marini vyjádřil své myšlenky na tuto záležitost:Ráno jsem testoval předek. Vypadá to jako kříženec mezi tvrdým a středním, který jsme měli pro GP. Pro tuto trať je to v pořádku, musíme vidět v různých situacích. Myslím, že Michelin pracuje správným směrem. Pokud jde o záď, nový průměr je jiný, protože je obtížnější ho dostat na teplotu, ale možná to udělali tímto způsobem, aby pak měli během závodu větší konzistenci. Odjel jsem však jen pár kol, takže nemohu posoudit, ale zdá se mi to jako dobrá pneumatika. Měkká se zdá být v pořádku, ale předtím jsem zkoušel jinou, která nebyla dobrá. Mezi oběma softy nebylo optimální srovnání. Často se stávalo, že v testech a následně v GP byly nalezeny neuvěřitelné pneumatiky…“.
Foto: Corsedimoto
